xcounter

"Мотор Січ" отримала від "Антонова" другий великий контракт на збільшення ресурсу двигунів

4018
Питома вага у цьому замовленні припадає на двигуни Д-18Т, які стоять на літаках "Руслан" та "Мрія"
Питома вага у цьому замовленні припадає на двигуни Д-18Т, які стоять на літаках "Руслан" та "Мрія"

За умовами контракту, "Мотор Січ" має виконати роботи по двигунам, що стоять на літаках типів Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-124 та Ан-225

ДП "Антонов" підписало з АТ "Мотор Січ" другий в цьому році великий контракт на "поетапне збільшення для експлуатації по технічному стану ресурсу до 1-го капітального ремонту, міжремонтного ресурсу, призначеного ресурсу, експлуатаційного ресурсу, календарного терміну служби двигунів".

Відповідні дані (договір укладено 30 серпня 2021 року, однак дані оприлюднено 9 вересня цього року) з’явилися на майданчику ProZorro.

Читайте також: "Мотор Січ" знову вийшла в прибуток після збитків минулого року (звіт)
контракт
Контракт між ДП "Антонов" та "Мотор Січ"

Загальна вартість робіт, як і в минулому цьогорічному контракті (від 25 серпня цього року) зі збільшення ресурсу авіаційних ТРДД сімейства Д-18Т становить 920 млн гривень.

двигун Д-18Т
Авіаційний турбореактивний двоконтурний трьохвальний двигун Д-18Т на транспортувальному візку

Подробиці щодо кількості двигунів та часу збільшення ресурсу окремих виробів не повідомляються, однак вказано, що ціна:


Spaitech


  • однієї години збільшення експлуатаційного ресурсу ТРДД Д-18Т становить $264 з ПДВ;
  • одного року збільшення експлуатаційного ресурсу ТРДД Д-18Т - $79 200 з ПДВ;
  • 500 годин або 1 року для двигунів АІ-24Вт (використовується на транспортних літаках Ан-26 та Ан-30) - $6 693 з ПДВ;
  • 600 годин або 1 року для двигунів АІ-20М серії 6 (для літаків Ан-12БК або Ан-32) - $7 684 з ПДВ.
Двигун АІ-24
Двигун АІ-24

При цьому вказується, що строк постачання товарів, виконання робіт чи надання послуг - 31 грудня 2021 року.

Двигун АІ-20
Двигун АІ-20

Нагадаємо, що 25 серпня поточного року ДП "Антонов" уклало з "Мотор Січ" схожий контракт на збільшення ресурсу авіаційних турбореактивних двоконтурних трьохвальних двигунів сімейства Д-18Т на аналогічну суму 920 млн гривень (за поточним курсом приблизно $34,167 млн).

Читайте також: Гусєв уточнив строки будівництва двох перших Ан-178-100Р та повідомив про поточний стан робіт