За підсумками 2025 року група "Кронштадт", до якої входить зокрема однойменний виробник розвідувально-ударних БПЛА "Орион" заявила про чистий збиток в 4,5 мільярда рублів (орієнтовний еквівалент 64 мільйони доларів), у той час за 2024 рік показник складав 2,6 мільярди рублів (еквівалент 37 мільйонів доларів).
Росіяни визнають, що причиною проблем зі збитковістю є саме стан виробника БПЛА "Орион". Що в свою чергу співпадає із феноменально точним ударом ЗСУ по заводу "Кронштадт" в місті Дубна, який відбувся наприкінці травня 2025 року.
Читайте також: "ТАНТК им Бериева", де мали відремонтувати три Ту-95МС, звітує про $65 млн збитку після ударів ЗСУ
Про сам факт проблем групи "Кронштадт" пише в одній із своїх публікацій російське пропагандистське видання "Коммерсант". Але рашисти заявляють, що причина накопичення проблем по виробникові БПЛА "Орион" - начебто лише невиконання контрактів на поставку безпілотників на "цивільний" ринок Росії.
При цьому навіть наводяться такі цифри: починаючи з 2023 року, "Кронштадт" як виробник дронів начебто пройшов 300 позовів на 5,2 мільярди рублів через невиконання поставок, ще по 58 суперечкам на 700 мільйонів рублів - процес триває.
Але в публікації "Коммерсанта" також заявляється, що керівництво "Кронштадта" сподівається стабілізувати стан свого підприємства начебто за рахунок замовлень "цивільного" ринку, який при цьому виглядає взагалі не перспективним.
Описані в попередніх трьох абзацах твердження рашистів виглядають абсурдними та нелогічними. І їх можна оцінювати як спробу замаскувати збитки, отримані зокрема від влучного удару ЗСУ по заводу "Кронштадт" в місті Дубна, що відбувся в травні 2025 року.
В свою чергу, наскільки точними і влучними були удари далекобійних дронів ЗСУ по цьому виробнику дронів "Орион" та ракето-дронів "Бандероль", Defense Express розбирало в окремій публікації.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: "Туполев" як виробник Ту-22М3 і Ту-160 досі винний "Татнефти" 11,7 млрд рублів за пасажирські Ту-214, про що це каже
