Українська "УкрАрмоТех" показала свою продукцію на виставці озброєння Eurosatory 2026 у Парижі. Серед усього було презентовано і лінійку НРК VIPER під брендом UAT-ROBOTICS, яку було побудовано спільно з платформою AB3.Tech Третього армійського корпусу ЗСУ, чиї військові і стали першими користувачами.
Наразі логістичний варіант VIPER L пройшов кодифікаційні випробування. Він призначений для забезпечення постачання вантажів, як от харчі, медикаменти, боєприпаси та інше, а також може виконувати евакуацію.
Читайте також: Чому "Циркон", попри лише 90 кг бойової частини, гучніший за інші ракети рашистів та має "здвоєний вибух"
Щодо характеристик, то максимальна вантажопійдомність складає 350 кг, при цьому тоді дальність складає 50 км. Тоді як при вантажі 100 кг дальність ходу складе 90 км. Максимальна швидкість складає 13 км/год, а час роботи заявляється до 5 годин.
Загалом НРК має колісну формулу 4x4 та підтримує Starlink, тоді як про альтернативні засоби зв’язку згадується лише дальність у 50 км та наявність GPS навігації. У "УкрАрмоТех" зазначають, що кодифіковане перше покоління продукції, яка буде далі вдосконалюватися, тож характеристики можуть змінитися.
Водночас є й інші варіанти, які наразі проходять випробування та тестування у бойових умовах. Йдеться про комплекс зв’язку VIPER C та бойову платформу VIPER F, яка озброєна власним кодифікованим модулем компанії UAT-MOUSE.
В "УкрАрмоТех" наголошують, що при розробці НРК спиралися саме на бойовий досвід від військових. Саме тому розробили модульну платформу, яка буде постійно покращуватися відповідно до потреб поля бою.
Нагадаємо, компанія наразі виступає постачальником бронетехніки для Сил оборони України. Йдеться про різноманітні бронеавтомобілі, як от TISA, GYURZA-01, GYURZA-02, GYURZA-03, а також розроблений "аналог" HMMWV - DESNA.
Також "УкрАрмоТех" працює над власним гусеничним бронетранспортером "Скіф", який виступає аналогом до американського БТР M113. Він так само буде модульним для створення цілого сімейства машин.
Читайте також: Невже в РФ стало так багато "зайвих" Су-34, що Алжир уже отримав перші 4 із 14 замовлених у 2019 році
