Компанія Howe & Howe (підрозділ Textron Inc.) отримала контракт на постачання транспортних наземних роботизованих комплексів Ripsaw модифікації M3 Швеції, яка стала першим європейським замовником цих американських НРК. Про це йдеться в офіційному пресрелізі компанії Textron.
Жодних деталей про угоду не повідомляється - ані сума, ані кількість чи строки постачання. У Textron наголосили, що їхній Ripsaw буде ідеальним засобом для роботи в регіоні, бо може працювати на складних рельєфах та за складних погодних умов.
Читайте також: Які НРК зараз потрібні, яка технологія змінила все й чому кулемет на них не головне - досвід 2-го корпусу НГУ "Хартія"
Наземні роботизовані комплекси серії Ripsaw вперше з’явилися ще у 2000 році як ініціативна "сімейна" розробка братів Хоу, що заснували компанію Howe & Howe Technologies, яку згодом викупили Textron. Перший прототип НРК Ripsaw фактично був цивільною розробкою, але у 2001 році ним зацікавилися в американському війську і замовили вже мілітаризований експериментальний прототип MS1, який обійшовся у 200 тисяч доларів.
Сьогодні найсучаснішою та останньою модифікацією НРК Ripsaw є версія M5, вона була представлена на виставці AUSA у 2019 році, а в 2021 році армія США вперше перевірила, як ці "безпілотні танки" з 30-мм гарматою можуть знищувати цілі, при чому управління відбувалося з бойової машини піхоти Bradley.
Щодо модифікації Ripsaw M3, то вона була представлена у 2013 році і, як і "старша" версія, може мати на озброєнні різні бойові модулі тощо.
Судячи в того, що в новині про контракт зі Швецією йдеться про "транспортний НРК", то йдеться про те, що шведське військо отримуватиме логістичну версію цього наземного роботизованого комплексу.
А це доволі великий (та, ймовірно, досить дорогий) НРК із масою у близько 5 900 кг і можливістю перевозити вантаж масою понад 2200 кг, при цьому його максимальна швидкість сягає до 48 км/год.
Сьогодні Сили оборони України все активніше використовують НРК для логістики та евакуації поранених, втім, йдеться про набагато менші за розміром і, можна припустити, в рази а то й десятки разів дешевші платформи.
Тому наскільки практичним є оснащення війська настільки великими платформами, як Ripsaw M3, не говорячи вже про 10-тонну M5 - дуже велике питання, з огляду, що на ті ж кошти можна придбати значно більшу кількість менших платформ, які часто є "розхідним" матеріалом з огляду на вразливість від FPV-дронів.
Раніше Defense Express розповідав про те, куди зараз рухається розвиток НРК та чи довго ще чекати на бойових дроїдів.
Читайте також: Щоб нищити рашистів український НРК Protector отримав бойовий модуль "Таврія-12,7" з легендарним Browning M2
