Пілоти гелікоптерів російських окупаційних військ хочуть перетворити прикордонні ділянки на "власні полігони", однак бійці Національної гвардії України, використовуючи "комбіновані" розрахунки, не дають ворогу безкарно почувати себе на півночі Харківської області і прорватися вглиб української території. Про це розповідають у НГУ.
"Гелікоптерна" загроза
Бійці НГУ активно нищать гелікоптери російських окупаційних військ на Харківщині – прикривають ЗСУ від ударів ворожої армійської авіації.
Читайте також: Рашисти так і не змогли евакуювати з летовища у Гостомелі кілька своїх пошкоджених гелікоптерів (фото)

Як пояснює офіцер НГУ "Партизан", гелікоптери російської армії часто з’являються у його районі з лісистими місцями, де гелікоптер може спокійно перебувати поза зоною ураження – задача бійців – збивати ворожі гелікоптери, як тільки вони з’являються у полі зору.

Ворог активно намагається заважати розрахункам ППО нищити його ж авіацію, використовуючи для цього безпілотники з ВОГами, тому бійці змушені активно використовувати укриття. На ворожі дрони ракети ПЗРК не витрачають – намагаються збити стрілецьким або ж зенітним вогнем.
Тактика "комбінованих розрахунків"
Серед цілей нацгвардійців – Мі-24, Мі-28 та "літаючий танк" Ка-52, для знищення російських гелікоптерів використовують "комбіновані розрахунки" з ПЗРК та ЗУ-23-2, оскільки кожна зброя має свої недоліки та переваги.
Наприклад, "зручніше" знищувати цілі з ПЗРК, оскільки багато уваги цілі приділяти не треба: "Ти навівся, зробив накол, ракета зійшла і через буквально декілька секунд вона вражає ціль".
Водночас якщо рашисти використовують теплові інфрачервоні пастки, які "відволікають" ракету, то тоді в хід йде ЗУ-23-2. Працювати з нею складніше, бо треба точніше цілитися, але зате ворожому гелікоптеру не допоможуть ніякі теплові пастки.

Як відзначають нацгвардійці, така тактика досить ефективна – ворог не наважується перетинати кордон, а також веде вогонь з максимально можливої дистанції, часто відстрілюючись у "молоко".
Читайте також: Рашисти втратили одразу чотири Ка-52, і це вони не підіймали вертольоти у повітря