Учора, 12 січня 2022 року, здійснив свій перший політ стратегічний бомбардувальник Ту-160М2, який був виготовлений на потужностях Казанского авіаційного заводу, що входить до складу російської корпорації "Туполев".
Політ тривав 30 хвилин та відбувався на висоті 600 метрів, пише прес-служба російської державної корпорації "Ростех".
Читайте також: Російські військові безпілотники й досі роблять з європейських та американських компонентів (аналіз)
За поточними планами, в рамках контракту вартістю 160 мільярдів рублів корпорація "Туполев" має до 2027 року поставити дальній авіації РФ 10 нових стратегічних бомбардувальників Ту-160М2.
Щоб запустити виконання цього контракт, як заявляють в "Ростеху", на Казанскому авіаційному заводі довелось оновити виробничі потужності як мінімум на 40%. Зокрема – відновити апаратуру для вакуумного зварювання титанових конструкцій та виготовлення елементів конструкції планера.
Але що цікаво – російський "Центр анализа стратегий и технологий" на своєму неофіційному блозі bmpd стверджує, що для виробництва цього Ту-160М2, що учора виконав перший політ, було використано ще радянські "заготовки" для машини, яка повинна мати серійний номер 8-05.
За поточними планами, у 2022 році дальня авіація РФ має отримати два Ту-160М2.
Стратегічний бомбардувальник Ту-160 свій перший політ виконав ще у 1981 році, а був розроблений за технічним завданням ще 1969 року.
Теоретично, для заміни Ту-160 та його старішого "попередника" Ту-95 Кремль ще в 2009 році запустив розробку ПАК ДА – перспективного літака дальньої авіації. Але роботи по ПАК ДА буквально "тупцяють на місці", станом на початок 2021 року було відомо лише про гіпотетичний зовнішній вигляд цього літака (якщо він колись таки буде втілений "у металі"). На цьому тлі Кремль був буквально вимушений реанімувати виробництво ще радянського Ту-160М2.
Читайте також: Що не змогла зробити російська "оборонка": аналіз переозброєння РФ за підсумками 2021 року
