xcounter
#

Рашисти хизуються як їхній НРК "Курьер" транспортує гаубицю Д-30, але яка практична проблема такого рішення

74567
НРК "Курьер" рашистів з гаубицею Д-30
НРК "Курьер" рашистів з гаубицею Д-30

Для наземних дронів продовжують розглядати різні нові застосування і рашисти показали можливість буксирувати 122-мм гаубицю Д-30, що може бути не так практично, як здається на перший погляд

Рашисти продемонстрували можливість свого НРК "Курьер" буксирувати повноцінну 122-мм гаубицю Д-30. Це дійсно виглядає як цікаве рішення для транспортування, але у наявній зараз конфігурації має деякі відчутні недоліки.

На кадрах можна побачити, що наземний гусеничний робот без проблем як і тягне, так і штовхає артилерійську систему на досить рівній земляній поверхні у полі. При цьому швидкість можна оцінити як звичну для такого комплексу.

Читайте також: Чи цікаво Україні, що Австралія буде робити багато "зайвих" ракет GMLRS для HIMARS, а потім й навіть балістичну PrSM

Маса Д-30 складає 3290 кг у складеному варіанті для транспортування. Таким чином ми можемо оцінити, що "Курьер" без великих складнощів може буксирувати й інші корисні вантажі зі схожою масою.

Щодо переміщення самої гаубиці за допомогою такого НРК, то це як і у всіх випадках роботизації дає можливість уникнути втрат особового складу. При масовому застосуванні дронів будь-яка платформа-тягач є уразливою на полі бою, тож переміщення артилерійської позиції є досить небезпечним.

Приклад транспортування Д-30 вантажівкою ЗС Вірменії
Приклад транспортування Д-30 вантажівкою ЗС Вірменії. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Одначе одразу виникає і перше питання до подібної концепції - як добре це працюватиме на нерівній поверхні та бездоріжжі. Бо саме такий усіяний ямами ландшафт домінує на фронті. У той час як доставлення самої артилерійської системи має відбуватися на відповідну часто закриту позицію.

І, як бачимо, "Курьер" сам по собі досить невисокий та навіть суттєво менший за свій "вантаж", тож станини Д-30, які кріплять її до НРК, проходять дуже низько над землею під час руху. У результаті вони можуть чіплятися, або впиратися у землю, ускладнюючи, або взагалі унеможливлюючи рух.

Приклад можливих доріг на фронті
Приклад можливих доріг на фронті. Кадр з відео Task & Purpose

Також існує питання щодо того, як довго роботизована система зможе тягнути такий вантаж, зважаючи на свою невисоку швидкість. Можливо для практичної доцільності проєкту буде потрібне встановлення додаткових батарей, що потенційно може вплинути на корисне навантаження.

Тож зважаючи на габарити НРК більше сенсу зараз має продовжувати налагоджувати постачання боєприпасів на фронтові позиції. Таке завдання потрібно частіше виконувати по зазвичай тим самим маршрутам, що робить таку роботу небезпечнішою.

Російська САУ МТС-15
Російська САУ МТС-15 "Клевер", яка по факту є Д-30 поставлена на НРК

Водночас можливість роботизовано доставити 122-мм чи 105-мм артилерію без загрози для особового складу має свої перспективи. Одначе при реалізації потрібно враховувати питання прохідності. Тут можна сказати САУ МТС-15 "Клевер" рашистів, яка теж по факту є Д-30 на базі НРК.

Нагадаємо, росіяни досить активно розробляють різні засоби на базі платформи "Курьер". Так, йдеться про досить дивний самохідний міномет, автоматичний гранатомет на базі АГС-17, чи взагалі лазер для розмінування.

Читайте також: Невже ЗСУ можуть таки отримати танки Т-80У з Кіпру, якщо їх плануюють замінити на вживані Leopard 1 з Греції