Сили оборони України 14 грудня 2024 року провели операцію із знищення ворожого залізничного ешелону, в складі якого було аж 40 цистерн з паливом. Це відбулось на тимчасово окупованій території, біля селища Олексіївка Більмацького району Запорізької області, неподалік залізничного вузла в Токмаку.
Цей удар для окупантів явно був дуже болючим, оскільки в цьому ешелоні могло бути до 3 тисяч тонн палива (залежно від ступеня заповнення цистерн), крім того, через пошкодження полотна рух на цій ділянці паралізований на тривалий час. Після цього епізоду самі росіяни задумались про необхідність маскування залізничних цистерн, але пропонують для цього дещо дивну ідею.
Читайте також: Не лише дронами, а й "Нептуном": деталі успішної атаки по Новошахтинському НПЗ у Ростовській області
Як пише в одній із своїх публікацій ресурс btvt_2019, в РФ був зареєстрований патент, автор якого пропонує маскувати залізничні цистерни під звичайні криті вантажні вагони-"товарняки".
Маскування має відбуватись простим чином – при переміщенні цистерн ближче до зони бойових дій на остов цих вагонів має просто ставитись каркас, який імітує критий вагон-"товарняк", і саме з такою конструкцією вагони з паливом мають переміщуватись в зону бойових дій.
Творець патенту вважає, що такого роду "маскування" для залізничних цистерн начебто має ускладнити для розвідки ворога виявлення вагонів із паливом, і що це даватиме можливість безпечно доправити цистерни в точку призначення.
Від Defense Express висловимо таку думку – в реальних умовах така пропозиція по "маскуванню" цистерн навряд чи спрацює, в силу деяких суб’єктивних факторів.
Справді, на залізничних магістралях з інтенсивним рухом маскування під критий товарний вагон може спрацювати, бо такі "товарняки" є одним із найбільш поширених видів вантажних вагонів зокрема на залізницях РФ.
Однак якщо узагальнювати доступну інформацію про стан залізниць на тимчасово окупованих територіях Сходу та Півдня України, то там прохід будь-якого поїзда уже є подією незвичайною, на яку треба звернути увагу та вжити відповідних заходів. Іншими словами, ешелон навіть просто з "товарняками" може стати ціллю для удару, бо у таких вагонах можна перевозити наприклад снаряди.
Інша справа – доступність вогневих засобів для Сил оборони України, щоб виконувати задачі по ураженню залізничної логістики ворога. Можемо згадати історію від серпня 2024 року про те, чому наші дрони полюють на тепловози масою 276 тонн, і що це говорить про логістику армії РФ.
Читайте також: Окупанти показали бронепоїзд "Енисей" із краденими вагонами та тягою
