Відзначається, що цей мобільний причал завдовжки 60 метрів та завширшки 7 метрів можна буде відбуксирувати до будь-якої водойми для швартування суден.
Подібна споруда призначається для швартування як звичайних цивільних суден так військових кораблів, зокрема прикордонних катерів класу Island.
Читайте також: Незабаром: нові кораблі для Держприкордонслужби та вертольоти для НГУ і ДСНС

Новою розробкою херсонське підприємство, що входить до складу ДК "Укроборонпром", зайнялося в рамках підготовки до тендеру від Міністерства оборони України на закупівлю причалів такого класу на суму у 23 млн гривень.
Варто додати, що херсонські корабели також завершили реконструкцію складського комплексу у своїй причальної "стінки". Тепер він може прийняти близько 3 тис. тонн різних вантажів.

Нагадаємо, завод "Палада" спеціалізується на виготовлені залізобетонних та композитних плавучих доків, понтонів й морських та річкових причалів. Деякі з виробів вітчизняного підприємства є унікальними. Вони ефективно працюють в країнах з різними кліматичними умовами. Серед замовників продукції ДП "Херсонський державний завод "Палада" є такі країни як Японія, Туреччина, Південна Корея, Болгарія, Єгипет, Нігерія, Південна Африка та інші.
Читайте також: Як "Нептун" знищував ціль: нове повне відео з випробувань