Росія провела демонстрацію свого винищувача Су-57E королю Малайзії султану Ібрагіму Іскандару, про що він розповів на своїй сторінці у Facebook - подія пройшла 8 травня у міжнародному аеропорті "Жуковського" під Москвою, літак пілотував льотчик-випробувач Сєргєй Богдан, політ тривав близько семи хвилин.
У дописі наголошується на можливостях радіолокаційної станції російського винищувача, а також його "багаторольових експлуатаційних можливостей". Втім, станом на сьогодні офіційно не повідомлялося про плани Малайзії закуповувати російські винищувачі.
Читайте також: Розкрито, скільки Іран, Алжир та Ефіопія замовили у РФ винищувачів Су-57 та Су-35, а також бомбардувальників Су-34
Раніше саме РФ була ключовим постачальником бойової авіації для повітряних сил Малайзії, станом на сьогодні саме Су-30МКМ у кількості 18 одиниць становлять основу її парку бойових літаків, частина з яких, втім, перебуває у небоєздатному стані.
Причому ще декілька років тому в країні скаржилися на те, що через санкції не можуть закупити необхідні запчастини для обслуговування своїх Су-30МКМ, але вже у 2025 році заявили, що змогли самі відремонтувати ці винищувачі, тож не виключено, що РФ могла допомогти їм у цьому якимись обхідними шляхами, хоча також є варіант, що Малайзія отримала допомогу від Індії.
А останні події натякають на те, що Су-57E є принаймні одним із кандидатів на заміну російських же Су-30МКМ у повітряних силах Малайзії - принаймні, візит султана Ібрагіма Іскандара у Москву відбувся за декілька тижнів після того, як РФ демонструвала цей винищувач на виставці Defence Services Asia (DSA) 2026, що з 20 по 23 квітня проходила у Куала-Лумпур, столиці Малайзії. Під час цієї виставки, до речі, у "Рособоронекспорті" заявили про наявність нових контрактів на винищувачі Су-57E.
Для РФ новий експортний контракт на винищувач Су-57 є досить важливим, бо станом на сьогодні єдиним закордонним покупцем цього літака є Алжир, який тримав цю угоду в секреті (хоча зрештою наявність Су-57 в Алжирі все ж була розкрита) через ризики санкцій від США, які хоч і не будуть критичними для цієї країни, але все ж створять певні труднощі.
Втім, Алжир, схоже, цілком свідомо пішов на цей крок, причому крім 12 літаків Су-57Е замовив ще 14 літаків Су-34, а минулого року зафіксована поставка мінімум одного Су-35. І країна вже має певні "бенефіти" від такого рішення в історії, коли через війну США проти Ірану Марокко не може отримати Mirage 2000-9 від ОАЕ, тоді як Алжир вже переходить на нові для себе винищувачі.
Але якщо Алжир укладав контракти таємно і до останнього не хотів "світити" тим фактом, що закуповує нові російські винищувачі, то Малайзія тепер, схоже, досить чітко натякає, що як мінімум розглядає варіант із російськими Су-57. А отже - країна ймовірно проаналізувала всі можливі варіанти та ризики й вирішила піти саме на такий крок - або ж принаймні розглядає літак із РФ як одну з можливих опцій.
В історії із винищувачами для Малайзії варто згадати, що минулого року ця країна хотіла посилити свої повітряні сили вживаними F/A-18C/D - на початку лютого стало відомо, що до кінця року вони планують укласти угоду на закупівлю 30 винищувачів у Кувейта, над якою працювали ще минулого року.
Втім, вже наприкінці літа Малайзія відмовилася від закупівлі кувейтських F/A-18C/D через розтягнуті строки передачі, потребу вкласти по 4 млн на модернізацію кожного винищувача, зношеність планерів, застарілу радіолокаційну станцію, відсутність Link 16 тощо. І з того часу посилення новими чи вживаними, але функціональними та відносно сучасними літаками для повітряних сил цієї країни залишається актуальним питанням.
Читайте також: С-71К "Ковер" це не зовсім крилата ракета, а спроба створити автономну далекобійну зброю С-71М "Монохром" під Су-57
