Про майбутні випробування БТР-4 адаптованого для потреб морської піхоти України повідомив в інтерв'ю АрміяInform Головнокомандувач Збройних сил генерал-полковник Руслан Хомчак.
"До речі, говорячи про бронетранспортери, незабаром розпочнемо випробовування БТР-4 для ВМС", - відзначив він, відповідаючи на питання – "які системи та зразки ОВТ у пріоритеті ЗСУ".
Читайте також: "Дозор-Б" нарешті піде у серію та "навчиться" плавати
Варто додати, що за день до публікації, 7 грудня ц.р., прес-служба ДК "Укроборонпром" на свої сторінці Facebook оприлюднила відео випробувань "варіанту БТР-4Е для ВМС ЗСУ".
На відео, нова версія БТР-4 від ДП "Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені O.O. Морозова" десантується у воду з десантного катера ВМСУ проекту 1176 L434 "Сватове". Помітні численні "поплавки", котрі мають покращити плавучість харківської машини.
Відомо, що класичній БТР-4Е має досить посередні характеристики плавучості, навіть у порівнянні з БТР-80 або БТР-3Е (про суто "морські" версії західних БТР і мови немає), що на думку експертів зумовлене великою масою машини та іншим центром маси (водохідна якість в таких бронемашинах створюється за рахунок більшого деферента на корму, що забезпечує БТР піднесення носовій частині над водою, та менший опір).
Недостатня водохідність, зокрема, стала однією з причин відказу Королівського корпусу морської Індонезії від придбання великої партії БТР-4М у 2017 році. Оскільки випробування закупленої партії з п'яти пробних машин не задовольнили замовника.
Нагадаємо, у 2019 році між Міноборони та НВО "Практика" було підписане Спільного рішення щодо розробки лінійки уніфікованих броньованих колісних машин "Отаман" з колісними платформами 6х6 та 8х8 для Командування морської піхоти.
Приватники створили дослідний зразок платформи "Отаман" 6х6 і навіть пройшли низку випробувань нового концепту. Проте згодом, ЗСУ вирішило що розробка машини з базою 6х6 є недоцільною й запропонувала зробити зразок "Отаман" 8х8.
Ймовірно, з цією пропозицією теж виникли певні проблеми, тому військові вирішили спробувати БТР-4Е. Однак не зовсім зрозуміло, чому обрано саме модель з найгіршими показниками водохідності (з українських БТР), а не, наприклад, доопрацьовані БТР-70Ді чи БТР-3Е, які базово мають кращі "мореходні" характеристики.
Читайте також: БТР 6х6 армії України не потрібні. Чи, може, все ж потрібні?
