Прес-служба концерну "Укроборонпром" повідомила, що вінницьке підприємство, що входить до складу ДК "Укроборонпром", спеціалізується саме на виробництві технічних засобів транспортування, заправки, перекачування і зберігання нафтопродуктів та пального.
Нагадаємо, у лютому-березні цього року "45 експериментальний механічний завод" провів тендер на закупівлю п'яти повнопривідних автомобілів (шасі) з колісною формулою 6х6 без платформи. Схоже, що саме на базі цих машин і були зібрані новенькі автоцистерни.
Читайте також: КрАЗ замінять на МАЗ: 20 лазневих комплексів для ЗСУ у цьому році будуть на іншому шасі
Однак критерії вибору переможця тендеру (нелокалізованого шасі МАЗ за найбільшою ціною) викликають багато питань, якщо зважати на вибір продукції саме за найнижчою ціною.
Так, для тендера було надано чотири пропозиції:
1. ТОВ "АЛАРІТ ПРОМ" запропонувало шасі МАЗ-6317 за 8 799 000 гривень;
2. ПрАТ "АвтоКрАЗ" хотіло продати вітчизняні шасі КрАЗ-63221-02 за ціною 8 800 000 гривень;
3. "Автоскладальний завод №2", що є дочірнім підприємством ПАТ "Богдан Моторс", пропонувало МАЗ-63172 (ймовірно в локалізованому вигляді "Богдан-6317") за 8 900 000 гривень;
4. ТОВ "УкрЄвроМАЗ" (офіційний дилер білоруського ВАТ "МАЗ" в Україні) продавало МАЗ-631727-272-000Р2 за ціною 11 370 000 гривень.
Вінницький завод вибрав саме білоруського дилера "УкрЄвроМАЗ" з його найдорожчою пропозицією, хоч аналогічна автоцистерна АЦ-12-63221 від "АвтоКрАЗ" була прийнята на озброєння Збройних Сил України Наказом Міністерства оборони України від 23 травня 2017 року № 255, і збиралася саме на "45 експериментальному механічному заводі". А локалізовані МАЗ-63172 від ПАТ "Богдан Моторс" мали вартість на 2,47 млн гривень меншу.
Читайте також: "Автокраз" та "Українська бронетехніка" в цьому році представлять новий броньований автомобіль "Камрат" (відео)