Зокрема, представники британської делегації (серед яких були як діячі фінансових структур Королівства, так і потенційні виконавці-кораблебудівельники) побували на приватних суднобудівних підприємствах "Нібулон" та "Океан" й ознайомились з відповідними проектами та можливостями членів ДК "Укроборонпром" - ДП НВКГ "Зоря"-"Машпроект" та ДП ДПЦК.
Візит проходив в рамках меморандуму, підписаного у жовтні минулого року між Україною та Великобританією про посилення співпраці у військовій та військово-технічній сферах, під егідою Міноборони України та за участю представників ВМСУ.
Читайте також: Перші дві станції загоризонтного наведення для комплексу "Нептун" на шасі Tatra мають бути готові до кінця 2021 року (відео)
![Океан](/media/contentimages/90360aa91eecfb08.jpg)
Недавнє відвідування українських підприємств відбувалось задля поглиблення майбутньої співпраці в розробці та майбутньому будівництві нових ракетних катерів для Військово-морських сил України.
![Океан](/media/contentimages/10460aa9206af956.jpg)
Так, як стало відомо Defense Express, майбутні катери, ймовірно, будуть мати українські силові установки (від "Зоря"-"Машпроект", яка має низку необхідних виробів потужністю від 4000 до 7000 кВт), морський варіант ракетної системи "Нептун" (від ДККБ "Луч", в якості основного озброєння) та загоризонтну СРТР "Мельхіор" (від "Квант-Радіолокація", для автономної цілевказівки ПКР, оскільки ВМСУ наразі не має доступу до необхідної супутникової мережі).
![Мельхіор](/media/contentimages/78d60aa924d9cb18.jpg)
Задля можливої інтеграції в проект британського катера ключових українських систем також вирішили залучити й фахівців з Миколаївського ДП "Дослідно-проєктний центр кораблебудування", котрі мають великий досвід як у власне проектуванні військових кораблів, так і в відповідному "вбудовуванні" українських комплексів у кораблі, спроектовані в інших країнах.
![Р-360](/media/contentimages/35860aa925e87cb5.jpg)
Подібна концепція зможе як завантажити роботою вітчизняні оборонні підприємства, так і спростити для ВМСУ їх подальшу експлуатацію. Проте конкретні деталі та майбутня участь підприємств ОПК України ще не визначена й потребує додаткових перемовин та узгоджень між учасниками цього масштабного проекту.
![Лагуна](/media/contentimages/0a060aa926b7c30a.jpg)
Нагадаємо, наприкінці 2020 року стало відомо про підписання Меморандуму про посилення співпраці між Україною та Сполученим Королівством Великої Британії та Північної Ірландії у військовій і військово-технічній сферах.
![Зеленський](/media/contentimages/49760aa922730b54.jpg)
Зокрема, мова йшла про будівництво та постачання ВМСУ восьми ракетних катерів за британським проектом (з часткою будівництва у 20%, тобто два головних катери мають бути побудовані у Великобританії).
Відповідна пропозиція мала фінансуватися британською стороною (з загального кредиту у розмірі £1,25 млрд).
![Roussen](/media/contentimages/5d660aa929e055c5.jpg)
Згодом, частково побачивши можливості українських підприємств та взявши до уваги побажання українських силовиків, британська сторона почала більш поглиблено вивчати вітчизняні проекти та можливості їх інтеграції в нові ракетні катери.
![ВМСУ](/media/contentimages/ec660aa9238f2c06.jpg)
Також, нещодавно стало відомо про коригування замовлення з боку ВМСУ. Зокрема, до 2025 року українські моряки в рамках попередніх домовленостей з Великою Британією очікують отримати шість ракетних катерів та два протимінних кораблі.
Читайте також: Генеральний конструктор ДПЦК : Україна здатна самостійно розробити й виготовити ракетний катер