Уряд Португалії днями дав зелене світло на укладання угоди на закупівлю бразильських гвинтових легких штурмовиків Super Tucano від Embraer, виділивши на це близько 200 млн євро. Очікується, що тверда угода буде підписана сьогодні, 16 грудня, що стане для цього літака першим замовленням від європейської країни, яка до того ж є членом НАТО. (Згодом Embraer офіційно повідомив про отримання контракткту).
До цього часу Super Tucano постачався лише до країн Південної Америки, Африки та Азії й загалом мова йде про 20 країн операторів включно із Бразилією. Й таким чином цей літак та Embraer досяг дуже важливої віхи, яка цілком може відкрити для нього подальший шлях до країн європейського сегмента НАТО.
Читайте також: Що зараз із двигунами для B-52, контракт на які був підписаний у 2021 році
Хоча не це пішло близько шести років, бо ще у 2018 році, коли Португалія вивела з експлуатації навчально-тренувальні Alpha Jet A, які були у 1993 році отримані від Німеччини, й почались розмови щодо Super Tucano.
Бо цей літак спочатку планувалось використовувати виключно як тренувальний, але зараз мова йде про версію, яка матиме ще й штурмовий функціонал - A-29N. Вона була офіційно представлена лише у 2023 році та повністю відповідає стандартам НАТО, включно з системами зв'язку та передачі даних.
Водночас оголошене фінансування у межах близько 200 млн євро означає, що скоріш за все це про 180,5 млн євро, про які офіційно заявляв очільник оборонного відомства країни Нуну Мело. І це про ціну на вживані літаки. І про те, що якраз 12 вживаних Super Tucano Португалія хотіла закупити у Бразилії стало відомо ще у березні 2023 року.
Бо актуальна ціна на нові машини й не у версії для НАТО дещо інша. Наприклад, контракт для Нігерії на 12 Super Tucano ще у 2017 році був оцінений у 593 млн доларів, по 49,4 млн доларів за один літак. А з цього часу ціни на зброю лише виросли.
З іншого боку, це також може змусити деякі країни НАТО уважніше придивитися до цього літака, який точно дешевший за багато інших пропозицій на ринку. Зокрема одним із наступних майбутніх покупців Super Tucano називають Нідерланди (одразу маємо нагадати - Бразилія відмовила Україні у продажі попри звернення).
До того ж Embraer вже дуже активно постачає інший свій літак до європейських країн, який лише за останні декілька років отримав замовлення на транспортний C-390 Millennium від Австрії, Нідерландів та Чехії, а Словаччина хоче розрахуватися за нього своїми САУ Zuzana 2.
Читайте також: Бельгія не має ППО, а тепер втретє з 2021 року запускає пошук системи проти БПЛА
