Як повідомив новий Президент ДП "Антонов" Олександр Лось, Ан-178 наразі найбільш близький до початку серійного виробництва.
"Єдине найближче підготовлене серійне виробництво на сьогодні – це літак Ан-178. Слідом за ним піде, звичайно, пасажирський Ан-158, оскільки вони споріднені по обладнанню. Також ми приступаємо до роботи над літаком, який має робочу назву Ан-188", - відзначив він в інтерв'ю виданню "Економічна правда".
Читайте також: На початку 2021 року буде завершено будівництво імпортозаміщеного Ан-178: МВС та ЗСУ збираються замовити 28 таких літаків (відео)
При цьому він підкреслив, що мова йде про створення нової конфігурації Ан-178 на якому буде заміщено близько третини комплектуючих, які раніше мали постачатися з РФ.
"У нас стоїть завдання завершити створення нової конфігурації літака Ан-178. У 2021 році цей процес має дійти фінальної стадії саме з точки зору випробувань та сертифікації", - наголосив Олександр Лось.
В компанії дуже розраховують на державні замовлення, що можуть дати старт виробництву оновленого літака.
"Починаючи з 1 січня 2023 року, паралельно напрацьовуючи фінансову складову, ринки, та опрацювавши держзамовлення від українських компаній, ми маємо виходити на темп 12 літаків АН-178 на рік", - повідомив Президент ДП "Антонов".
"Це те, що ми бачимо з потенційного маркетингового аналізу, що потрібно державним органам України, і відповідає тим намірам, про які ми чуємо від наших потенційних замовників", - зазначив він.
Читайте також: "Укроборонпром" проти "Антонова": війна за небо чи за землю?
