Останні події навколо закупівлі JAS 39 Gripen від Saab у Південній Америці змушують дивитися на план закупівлі Україною 100-150 шведських винищувачів під абсолютно іншим кутом. Бо ці літаки цілком можуть стати заручниками політики США.
Зокрема Перу, яке було за півкроку до закупівлі Gripen після політичної кризи та повної зміни влади різко передумало й вирішило купувати F-16. При цьому аргументи міноборони виглядають доволі надуманими та не витримають критики. Окрім одного, мовляв, купити американський винищувач краще, бо це "символ міцного альянсу з США"
Читайте також: Комплекс ППО BRAWLR, який ймовірно таємно постачали Україні, отримає автономне шасі
А вже оформлена закупівля шведських винищувачів JAS 39 Gripen від Saab Колумбією майже одразу скотилась у корупційний скандал, який цілком може бути помстою США. Але тепер президент США Дональда Трампа поставив Колумбію в один рядок із Венесуелою, звинувативши країни у контрабанді до США більшої частки всіх наркотиків. І в цій ситуації доволі оптимістично розраховувати на те, що Вашингтон дасть дозвіл на їх продаж.
Бо попри те, що Gripen - шведський винищувач, він підпадає під можливі експортні обмеження з боку США, так звані ITAR (International Traffic in Arms Regulations - Правила міжнародної торгівлі зброєю), через американський двигун F414 від General Electric та можливо деякі інші комплектуючі винищувача. Тобто, якщо Вашингтон забороняє продаж своїх компонентів, то Колумбія, як і будь-який інший замовник цих літаків, залишиться без винищувачів.
У зоні ризику й Бразилія, бо рік тому стало відомо, що міністерство юстиції США розслідує закупівлю шведських винищувачів у 2014 році. Тоді контрактування цих винищувачів також стало предметом корупційного скандалу, який пройшов через суди та залишився недоведеним. При цьому президент країни Луїз Інасіо Лула да Сілва (який зараз повернувся до влади) був звинувачений та навіть трохи відсидів у в'язниці за інші корупційні злочини, які були доведені.
Зрештою цілком можливо, що у Вашингтоні просто захищають своє "заднє подвір'я", Південну Америку. Бо до цього, США не пустили в Аргентину китайські Chengdu JF-17, які пропонувалась на дуже вигідних умовах. І це відбулось шляхом зменшення кількості винищувачів для України, бо Вашингтон продавив у квітні 2023 року продаж вживаних F-16 з Данії. При цьому перші бойові винищувачі Аргентина отримає лише зараз.
Але якщо допуск Китаю на оборонний ринок Південної Америки дійсно у США міг вважатися "червоною лінією", то от зачистка від конкурентів ринку Перу та Колумбії вже б'є по партнеру з Європи. Що звісно цілком може бути у новій парадигмі зовнішньополітичного курсу США.
А тому необхідно бути готовим до того, що у Вашингтоні прийдуть до рішення, що продаж Україні JAS 39 Gripen не відповідає поточним інтересам США. І ця угода цілком може бути заблокована під будь-яким приводом, зокрема шляхом чергових звинувачень у корупції, як це вже успішно відпрацьовано у Південній Америці.
Або заблокована формально, наприклад, значним підвищенням ціни на двигуни F414, або відтермінуванням строків їх постачань тощо. Зокрема зараз Індія зустрілась якраз із затримками їх постачань, але змушена купляти їх надалі для своїх Tejas.
Читайте також: Спершу RBS 70 збивали Ка-52 в Україні, а зараз Литва вже замовляє третю батарею мобільного MSHORAD
