Торпедні катери як клас бойових кораблів остаточно зник у 2000-хх роках, після виводу із строю останніх представників цього класу в флотах різних країн.
Однак тепер схоже, що після двох десятків років перерви клас торпедних катерів може зазнати певного ренесансу, про що свідчить факт проведення експерименту в Швеції з установкою 400-мм легких торпед типу Tp 47 SLWT на штурмовий катер CB90.
Читайте також: Попередником САУ Archer була шведська Bkan 1, що могла зробити 15 пострілів за хвилину та прослужила 36 років
Про факт проведення такого експерименту можна прочитати на сайті Управління оборонних закупівель Міноборони Швеції (FMV), де вказується, що для таких випробувань були залучені представники шведських ВМС та Saab.
Результат випробувань описується так: CB90 і Tp 47 SLWT показали гарну сумісність, що дає предмет для подальших експериментів із установкою таких легких торпед на інші носії, щоб відпрацювати можливе використання SLWT як інструменту комбінованої атаки на флот ворога.
По 400-мм легким торпедам Tp 47 SLWT наводяться наступні характеристики: довжина корпусу – 2,85 метрів, стартова маса – 340 кілограмів, швидкість та дальність ходу – 35 вузлів та 20 кілометрів відповідно, система управління – комбінована, з використанням акустичної ГСН та передачі команд дротом.
На цьому тлі випливає, що шведським військовим спала на гадку ідея спробувати використати CB90 як торпедний катер проти російського Балтфлоту, і це може виглядати аж занадто архаїчно.
Однак тут варто нагадати, що Балтійське море – це доволі специфічний театр бойовий дій із малими дистанціями, де наприклад стріляти по російським бойовим кораблям буде навіть стаціонарна берегова артилерія Фінляндії, оснащена 130-мм артсистемами з дальністю стрільби до 27 кілометрів звичайними уламково-фугасними снарядами та до 40 кілометрів активно-реактивними снарядами.
Якщо далі розвивати думку, то CB90 з легкими торпедами може виявитись актуальним і в акваторії Чорного моря, як засіб можливої протидії морським дронам РФ в разі, якщо країна-агресор вирішить їх таки застосувати.
Втім, описаний вище експеримент можна сприймати і в площині зусиль шведів по перетворенню CB90 на максимально універсальний катер, по якому ще влітку 2024 року було укладено контракт на адаптацію під застосування легких протикорабельних ракет RBS 17.
Читайте також: Ми розібрали особливості новітнього морського дрона Katran VENOM, і там вражає буквально все
