Французьке генеральне управління озброєнь (DGA), повідомило на своїй сторінці у Linkedin про проведення доволі цікавого експерименту. Так, там просто викидали десятки дронів прямо з борту військово-транспортного літака A400M.
Повідомляється, що було здійснено 3 польоти, під час яких загалом було скинуто 72 дрони. З них 51 через задню апарель, і ще 21 через бортові двері. Судячи з наявних кадрів скидали тільки безпілотники коптерного типу, різних розмірів та форм, в тому числі FPV-дрони.
Читайте також: Lockheed Martin здійснив рекордні постачання F-35 у 2025 році завдяки вагомій проблемі, про яку забув згадати
Проте, це не були повноцінні дрони, як кажуть у DGA, це були лише моделі без електроніки. Хоча можна припустити що деяка електроніка там все ж таки була, а саме апаратура для запису даних про політ.
Метою такого експерименту є перевірка того, як впливають повітряні потоки на такі дрони під час старту з літака. Річ у тім, що найбільшою проблемою при старті безпілотника з літака, є його подальша стабілізація, адже літак за собою створює турбулентність, і це на додачу до того, що його просто викидують руками за борт, а також те, що він одночасно стикається з потоком сильного повітря.
Тому французи проводять такі експерименти та створюють симуляції, щоб зрозуміти поведінку дронів при такому старті. Далі, у DGA кажуть, що надалі будуть проводити такі експерименти ще на борту літаків C130J та CB235. Таким чином в майбутньому у Франції хочуть отримати можливість розгортати з борту транспортних літаків сотні дронів.
При цьому, ці літаки непотрібно буде додатково модифікувати, що тягнуло б за собою великі витрати ресурсів та часу. Достатньо просто у вантажному відсіку розмістити все необхідне обладнання та самі дрони, а потім, або за допомогою спеціального пристрою, або за допомогою людини запускати їх.
Проте, тут виникає дуже важливе концептуальне питання. Річ у тім, що будь-які дрони коптерного типу мають дуже обмежену дальність та час роботи, що дозволяє їм літати на відстань кількох десятків кілометрів. А поглиблює цю проблему, платформа для їх запуску.
Вантажний літак це зовсім не мала ціль. Він не може вільно літати на такій малій відстані від лінії фронту, інакше його просто зіб'ють. Це буде працювати лише у випадку, якщо супротивник взагалі не має засобів ППО.
Кращим варіантом було б запускати з таких літаків дрони літакового типу. Їх легше стабілізувати, вони літають далі, несуть більше корисного навантаження, й запускати їх можна масово прямо з транспортно пускового контейнера.
Цілком ймовірно, що у Франції такий варіант також розглядають. Проте наразі під час випробувань ми бачили лише дрони коптерного типу, дані польоту яких будуть не актуальні для безпілотників літакового типу. Тому наразі залишається лише чекати на більшу кількість деталей, щоб зрозуміти як їх планують застосовувати.
Нагадаємо, що у Франції вже розглядають ідею перетворення своїх військово-транспортних A400M на багатоцільові літаки з можливістю нести навіть авіабомби та ракети.
Читайте також: Це повний розгром, як погано себе показав російський "Бук-М2Е" у Венесуелі та скільки їх залишилось
