Росіяни все активніше використовують мотоцикли для штурмових дій на фронті проти ЗСУ. Наприклад, 17 квітня 2025 року рашисти пішли на масований штурм позицій наших військ на Покровському напрямку, за підсумками якого втратили 240 осіб, 20 різних бронемашин та майже 100 мотоциклів.
Тут можна пригадати, що перші повідомлення про використання мотоциклів у російських окупаційних військах з'явились еще у квітні 2024 року, і як бачимо, за минулий рік ця практика набула відчутних масштабів. Тому тут стає відкритим питання, чому рашисти взагалі почали ходити в штурми на мотоциклах, та які висновки тут можуть бути.
Читайте також: Чому рашисти обшили гумою та решітками свою РЛС "Зоопарк-1М" та про що це свідчить
Найбільш реалістичний мотив, який тут може проглядатись – за підсумком накопиченого досвіду російські військові оцінили, що мотоцикли є складною ціллю для ураження артилерією та ударними БПЛА, тому вирішили, що такий двоколісний транспорт може бути оптимальним для спроб стрімкого прориву безпосередньо до позицій ЗСУ.
Мотив про виснаження запасів бронетехніки на складах зберігання армії РФ може бути в числі побічних, але не провідних факторів, які "стимулювали" рашистів до практики штурмів на мотоциклах.
Бо раз на то пішло, зараз рашистські "стратеги" ставлять скоріше на поєднання піхоти, ударних БПЛА, "класичної" артилерії і тактичної авіації з КАБами як своєрідну "літаючу артилерію", і в цій конструкції танкам та іншим типам бронетехніки належить хіба що допоміжна роль.
Взагалі використання мотоциклів для армії РФ насправді не було чимось небаченим й до лютого 2022 року, але тут питання про те, який характер мала ця практика.
Наприклад, в 2010 році Міноборони РФ замовляло роботи по створенню мотоциклів, на які б можна було ставити ПТРК й використовувати по суті в ролі штурмового засобу. "Ирбитский завод" створив відповідно модифіковану версію мотоцикла "Урал" під позначенням ИМЗ-8.1037 GEAR-UP з турелями під кулемет ПКМБ та ПТРК "Конкурс-М", але в підсумку російське оборонне відомство цю розробку купувати не стало.
Більш того, в 2011 році Міноборони РФ вирішило взагалі відмовитись від мотоциклів як виду транспорту, який не дає необхідний рівень захисту для особового складу на полі бою та начебто не підходить для виконання розвідувальних завдань, через рівень своєї шумності.
Однак в подальші роки, як можна зауважити по зображенням із соцмереж, російські десантні підрозділи під час різного роду навчань відпрацьовували використання мотоциклів та інших легких колісних транспортних засобів для різних завдань. Як можемо припустити далі, саме з опорою на таку практику до повномасштабного вторгнення російські окупанти в 2024 році й вирішили для себе використовувати мотоцикли в штурмах.
Продовжуючи лінію про історичну практику, тут доцільним буде згадати приклад Другої світової війни, під час якої СРСР виготовив 17 тисяч мотоциклів М-72 та ще майже 30 тисяч мотоциклів різних типів отримав від США в рамках "ленд-лізу", але це було в рази менше чим у верхмату, де навіть піхотна дивізія за штатом повинна була мати 500 мотоциклів, а загальна кількість отриманих мотоциклів з 1934 по 1940 роки склала аж 123,3 тисячі одиниць.
Читайте також: Рашисти на полі бою тестують наземний дрон, який роблять на "Уфимском тролейбусно-трамвайном заводе"
