Армійська авіація Росії: тренди розвитку, загрози і вразливі місця

Ми-28Н поблизу кордону з Україною
Ми-28Н поблизу кордону з Україною
3577

Армійська авіація (АА) Росії – рід авіації, розвитку якого приділяєтся особива увага. За 2011-2020 рр. збройні сили РФ отримали до нових 700 вертольотів. Пріоритет у оснащенні вертольотами АА надано Південному та Західному військовим округам, що мають діяти на українському напрямку.

Формування АА входять до складу армій ВПС та ППО військових округів та підпорядковується штабам цих армій. У липні 2014 р було заявлено, що у ВПС Росії буде 14 бригад АА (брАА) та окр. вертолітних полків (ОВп).

У кожній з 10 загальновійськових армій (ЗА) СВ РФ планувалося мати по 1 ОВп, а у кожному з 4-х військових округів – сформувати по 1 брАА. Згодом були сформовані: 15-та брАА у квітні 2013 р, 16-та – у грудні 2015 р, 18-та – наприкінці 2017 р, 17-та – у грудні 2018 р.

Читайте також: Ударні вертольоти для Збройних Сил України: Apache, Tiger чи ATAK - варіанти оновлення армійської авіації
Ми-8 на навчаннях

Насьогодні у АА Росії 4 бригади АА та 8 окр. верт. полків. У кожній армії ВПС та ППО по 1 бригаді та 1-3 полки (у Південному ВО – 3, в ЗВО та Східному ВО – по 2, у ЦВО – 1). Оскільки у СВ 12 армій, то для них треба створити ще 5 верт. полків.

Бригади Центрального та Східного ВО мають по 2 ескадрильї замість 4-х, а 2 полки Східного ВО – по 2 ескадрильї замість 3-х. Крім того, усі ці бригади та полки укомплектовані вертольотами нижче штату. У бригадах по 36-60 вертольотів замість 84-88, у полках – по 36-56 замість 66, а у ескадрильях часто по 12-16 замість 20 за штатом.




Ми-24
Усі бригади та полки АА РФукомплектовані вертольотами нижче штату

Взаємодія між формуваннями АА та з'єднаннями СВ у Росіїї ускаднена: формування вертольотів включені у армії ВПС, ті надають їх арміям СВ, а останні – дивізіям та бригадам СВ. Як прилад, у США бригади АА входять у дивізії СВ – це оптимальний варіант.

Мі-24
Ми-24 на летовищі

Децентралізоване управління АА Росії пояснюється недостатньою кількістю вертольотів та кількістю їхнії формувань відповідно до кількості з'єднань у СВ. А проблему децентралізації управління АА зараз намагаються вирішити впровадженням у АА ЕСУ ТЗ та систем "Стрілець".

Ми-28Н

Штатна структура

У бригаді АА за штатом управління, 4 ескадрильї по 20 верт. (5 ланок по 4 од.), ланка важких верт., підрозділи забезпечення та охорони, може бути загін РЕБ. Дві ударні ескадрильї (уе) мають Ми-28Н та Ми-35М, Ка-52, транспортно-бойова та транспортна ескадрильї (те) – Ми-8АМТШ та Ми-8МТВ-5, ланка важких верт. – Ми-26, загін РЕБ – Ми-8ППА/МТАР-1 (загалом 84-88 од.)

У Сухопутних військах Росіі - 12 армій, для них треба створити ще 5 вертолітних полків

У вертолітному полку (66 верт.) за штатом управління, 4 ескадрильї (3 вертолітні та БЛА "Форпост), загін РЕБ, підрозділи забезпечення та охорони. У ударно-транспортному варіанті полку 2 уе мають Ми-28Н та Ми-35М/24П, Ка-52, 1 те – Ми-8МТВ-5, загін РЕБ – Ми-8ППА/МТАР-1, управління – 2 Ка-52. У транспортно-ударному варіанті полку 1 уе має Ми-28Н та Ми-35М/24П, 2 те – Ми-8АМТШ та Ми-8МТВ-5, решта – див. вище.

Ударні ескадрильї мають у своєму складі Ми-24, Ми-35М, Ми-28, Ка-52

У бойовому складі АА 585 верт., у т.ч. 273 ударних (80 Ка-52, 91 Ми-28Н/УБ, 30+ Ми-35М, 72 Ми-24П), 296 транспортно-бойових (201 Ми-8АМТШ, 95 Ми-8МТВ-5) та 13 важких транспортних Ми-26/26Т. Ударні вертольоти становлять 47%. Бригади та полки АА вже на 88% оснащені новими вертольотами, а частка Ми-28Н та Ка-52 серед ударних вертольотів – 63%.

Ми-28
Бригади та полки АА вже на 88% оснащені новими вертольотами

Пріоритет у оснащенні вертольотами АА у Південного ВО (1 бригада та 3 полки, 213 верт., 36%), на 2-му місці – ЗВО (1 бригада та 2 полки, 168 верт., 29%), на 3-му – східний ВО (1 бригада та 2 полки, 111 верт., 19%) та на 4-му – ЦВО (1 бригада та 1 полк, 92 верт., 16%).

Звідси на українському напрямку (Південний ВО та ЗВО) знаходиться 2/3 вертольотів. Частка там Ми-28Н та Ка-52 серед ударних вертольотів – 79%, у т.ч. Ми-28Н безпосередньої підтримки – 2/3.

Ка-52
Ка-52

Підготовка льотчиків АА ведеться в УАвБ ВУНЦ ВВС "ВВА" та ГЦБП й ПЛС МО, що мають 89 ударних та 138 транспортних верт.

З учбовими формуваннями у АА 808 верт. (361 ударний, 434 транспортно-бойових, 13 важких транспортних). Ударні вертольоти – 45%.

За іншими даними у АА 842 верт. (408 ударних, 302 транспортно-бойових, 33 важких транспортних, 27 РЕБ та 72 навчальних). Ударні вертольоти становлять тут 48%. Тобто за різними даними співвідношення ударних та транспортних вертольотів в АА у середньому 1:1.

Ми-8АМТШ
Ми-8АМТШ

Також армії ВПС та ППО мають вертольоти у 2-х окр. змішаних транспортних полках та 1 авіабазі (14 ударних, 34 транспортних та 8 важких од.), авіація ВМФ – у 3-х полках та 3-х авіабазах (16 ударних та 34 транспортних од.) Ці формування мають застарілі Ми-24, Ми-8 та Ми-26.

Формування спецпризначення зазвичай перекидаються на Ми-8АМТШ та підтримуються Ми-35М.

Надалі, після розгортання за штатом у бойовому складі АА ймовірно може бути 1144 вертольоти (192 Ми-28Н/УБ/НМ, 128 Ми-35М, 224 Ка-52/52М, 200 Ми-8АМТШ, 320 Ми-8МТВ-5, 16 Ми-26Т2, 64 Ми-8МТАР-1).

Ми-8
Формування спецпризначення зазвичай перекидаються на Ми-8АМТШ

У АА активно використовуються не тільки ударні, а й транспортні вертольоти.

Формування спецпризначення зазвичай перекидаються на Ми-8АМТШ та підтримуються Ми-35М. Наприклад, в Південному ВО є 2 окр. бригади та 1 полк спецпризначення, а у кожної загальновійськової армії (ЗА) – розвідувальна рота спецпризначення.

Аеромобільні групи СВ (посилені роти) створюються з 2019 р у кожному мотострілецькому б-ні Південного ВО. У 3-х МСД та 4-х ОМСбр округу може бути створено 34 групи (це 11 б-нів або посилена аеромобільна дивізія).

Десантування з гелікоптеру

Також свою АА отримають ВДВ. З 2022 р у кожній ОДШбр з'явиться 1 аеромобільний (АМ) б-н та по 1-2 АМ б-ни у кожній ВДД та ДШД. В сумі це 9 АМ б-нів (як у аеромобільної дивізії). Бригаду АА ВДВ для їх перекидання намічено сформувати у 2022-2023 р.

До неї увійдуть 4 вертолітні ескадрильї, у 1-й – Ми-35М, у 2-х інших – Ми-8АМТШ-В, у 4-й – Ми-26Т2 (загалом 48-50 верт.).

Ми-8АМТШ
Перекидання техніки з застосуванням гелікоптреів Ми-8АМТШ

Спочатку командування ВДВ мріяло мати 3 вертолітних полки, потім воно знизило свої запити до полку з 60 вертольотів, а потім – до бригади АА з 50 вертольотів. Звідси видно, що самий стримуючий фактор у створенні аеромобільних військ – нестача вертольотів.

Ми-28Н
Ми-28Н

Основі зразки техніки

Загалом для АА Росії було замовлено 97 Ми-28Н та 24 Ми-28УБ (отримано 92 та 12), замовлено 146 Ка-52 (отримано 140), також отримано 64+ Ми-35М. Укладено контракт на постачання до 2028 р 98 модернізованих Ми-28НМ та намічено замовити 114 модернізованих Ка-52М.

Ка-52
Ка-52

Таким чином, намічено до 2028 р завершити створення потужної та збалансованої АА, оснащеною сучасними та ефективними вертольотами.

Ми-24
Ми-24

Вертольоти АА Росії включають ударні Ка-52, Ми-28Н, Ми-35М та застарілі Ми-24П, транспортно-бойові Ми-8АМТШ та Ми-8МТВ-5, транспортні Ми-26 тощо. Планується постачання модернізованих Ка-52М, Ми-28НМ та Ми-38Т.

До 2028 р у Росії намечено завершити створення потужної та збалансованої АА

Ударні вертольоти представлені 4-ма типами, що створює проблеми у підготовці та забезпеченні формувань.

Ми-28Н

Це пояснюється, у т.ч. наявністю до 2019 р двох вертолітних КБ (Міля та Камова). Кожен вертоліт має власні особливості та призначення, що змінювалося впродовж експлуатації. У бригадах та полках ці вертольоти доповнюють один одного, але це нераціонально та втратно.

Ка-52 спочатку був призначений для розвідки, управління, цілевказівки та боротьби з бронетехнікою. У порівнянні з Ми-28М, він більш функціональний, має ПТКР більшої дальності але гірше броньований. Однак його льотчика можуть катапультуватися та він дешевше.

Ка-52
Ка-52

Зараз основне призначення Ка-52 – знищення груп терористів. Ка-52 отримає нові системи, посилену броню, може додатково нести багатоцільові КР дальністю 25 км.

Ми-28Н призначений для безпосередньої підтримки військ на полі бою та боротьби з бронетехнікою. Низка його показників гірше, ніж у Ка-52, та він має ПТКР меншої дальності, але краще бронювання.

Ми-28Н
Ми-28Н

Однак він не має катапульт та став дорожче. МО вибрало Ми-28Н через легкість перенавчання та нестачу фінансування. Є й навчально-бойові Ми-28УБ з можливостями Ми-28Н. Ми-28НМ отримає більш потужні двигуни та броню, надвтулочну РЛС, багатоцільові КР, КР "повітря-повітря" та БЛА.

Нові вертольоти Ка-52М та Ми-28НМ отримають багато однакових систем та однакове озброєння, вони мають близькі характеристики, тому наявність двох різних вертольотів одного призначення є не бюджетним рішенням.

Ми-28НМ
Ми-28НМ

Ми-35М був призначений для боротьби з бронетехнікою, перевезення 8 бійців або 1,5 т вантажу, вогневої підтримки військ та евакуації поранених. Основне призначення Ми-35М було ударне, зараз він використовується для перевезення та підтримки груп спецназу, а у перспективі й аеромобільних груп.

Ми-24П застарів та на 3/4 замінений. Його призначення як у Ми-35М.

Ми-24П
Ми-24П застарів та на 3/4 замінений

Ми-8АМТШ перевозить 20-34 бійців, або 12 носилок з пораненими, або 4 т вантажу у кабіні, або 3 т на підвісці. Має кулемети, може нести бойове навантаження 1,4 т (ПТКР, НАР, бомби). Основне призначення – транспортне, допоміжне – ударне.

Ми-8АМТШ
Багатоцільовий Ми-8АМТШ

Ми-8МТВ-5 перевозить 30-36 бійців, або 12 носилок з пораненими, або 4 т вантажу у кабіні або на підвісці. Може нести НАР та бомби. Основне призначення – транспортне.

Ми-38Т перевозить 40 бійців, або 12 носилок з пораненими, або 5 т вантажу у кабіні або на підвісці.

Ми-26
Ми-26

Ми-26 перевозить 20 т вантажу у кабіні або на підвісці, або 80 бійців. Призначення – перевезення важких великогабаритних вантажів, у т.ч. 2 БМД-2, або БА, автомобілів з мінометами, ПТРК, гранатометами та кулеметами.

Ка-52
Ка-52 застосовує зброю

За 2011-2020 рр. збройні сили РФ отримали до 700 вертольотів, хоча програма ДПВ-2011-2020 намічала постачання 1100 вертольотів (тобто була виконана на 64%).

Нестачею 400 вертольотів пояснюється те, що не були створені 5 нових армійських вертолітних полків, а наявні бригади та полки доки не укомплектовані за штатом. Та необхідність подальших закупівель вертольотів не через нарощування кількості аеромобільних б-нів ВДВ (для їх забезпечення створюється лише 1 бригада АА з 50 вертольотів), а у провалі ДПВ-2020 у частини вертольотів та спробах завершити створення запланованих угруповань АА хоча б до 2028 р.

МИ-28
Ми-28

Але, незважаючи на зазначені вище недоліки, АА Росії має значні бойові можливості, а її угруповання, розгорнуті проти України, великі та переоснащені сучасними вертольотами. У перспективі ця загроза ще більш зросте.

Олексій Яровий, спеціально для Defense Express

Читайте також: Новітні розробки з Запоріжжя - яким є потенціал АТ "МОТОР СІЧ"