Аргентина розпочне перехідний період з інтеграції винищувачів F-16, які вживаними були закуплені у Данії, до складу повітряних сил лише у січні 2026 року. Тобто через 1 рік та дев'ять місяців після підписання угоди щодо їх закупівлі.
І це лише про перші 6 літаків з 24, підготовка до отримання яких зараз знаходиться на фінальній стадії, про що пише Zona Militar. До цього країна отримала лише один F-16BM Block 10 для навчання техніків. А з боку Defense Express зазначимо, що за планом початок експлуатації F-16 в Аргентині має розпочатися ближче до кінця 2026 року.
Читайте також: Французький БПЛА Aarok, на базі якого мають виробляти дрон в Україні, здійснив перший політ з пілотом на борту
А загалом отримання всіх 24 літаків розтягнеться до 2028 року з щорічними постачаннями по шість одиниць. Тобто на завершення реалізації програми з посилення аргентинських повітряних сил вживаними літаками піде понад чотирьох років.
І це при повному сприянні всіх учасників процесу. Зокрема навчанням аргентинських пілотів та техніків займається американська приватна компанія Top Aces, що дозволяє бути не зав'язаними на місця у державних центрах підготовки. А Данія за умовами договору взяла на себе доправлення до Аргентини винищувачів, а також запасних частин та елементів для оновлення та модернізації.
Зазначимо, що такі строки мирного часу більш ніж показові. Особливо, якщо порівнювати зі строком інтеграції та початку реальної бойової експлуатації тих самих F-16 Україною. Тим більше, що вживані літаки, якими посилюються Аргентина, насправді мали посилити українські повітряні сили. Але 24 данських F-16, з 44 (у льотному стані було близько 30), стали заручниками рішень США.
Нагадаємо, що Аргентина потребувала оновлення свого авіапарку, який складається з близько 20 A-4 Skyhawk у вкрай спірному льотному стані. І на тлі величезних цін на західні винищувачі, помножені на довгі строки очікування, Китай почав дуже активно просувати свої Chengdu JF-17 на вигідних кредитних умовах.
І якраз для того, щоб не пускати китайців на оборонний ринок Південної Америки у США й наполягли на угоді із закупівлею вживаних F-16. Але не своїх, а данських, хоча Данія планувала всі свої винищувачі передати Україні.
У підсумку, у квітні 2024 року була підписана тверда угода на 24 продаж Данією літаків до Аргентини із загальною вартістю 320 млн доларів. Тобто лише по 13,3 млн доларів за один. Але на їх відновлення та модернізацію США виставили цінник у до 941 млн доларів, але надали кредит.
Читайте також: Шведський КАЗ VIPRO проти FPV-дронів: Volvo захистить ним вантажівки, і це рішення цікаве для ЗСУ
