xcounter

Власний палубний літак замість F-35: Туреччина нарощує авіаносні амбіції

5650
На роль палубного літака хочуть адаптувати навчально-бойовий Hürjet
На роль палубного літака хочуть адаптувати навчально-бойовий Hürjet

Такі конструкторські роботи можуть затримати ввід у стрій першого турецького авіаносця мінімум до 2022 року

На початку березня цього року Секретаріат оборонної промисловості Туреччини заявляв план створити палубний безпілотний літальний апарат Bayraktar TB3 для укомплектування авіагрупи корабля TCG Anadolu – майбутнього першого авіаносця турецького флоту.

Тепер Секретаріат оборонної промисловості Туреччини озвучує наступні плани – для авіагрупи TCG Anadolu планують створити палубний літак на базі навчально-бойового літака Hürjet, котрий зараз існує лише на стадії дослідних екземплярів.

Читайте також: США скасували замовлення Туреччини на винищувачі 5-го покоління: які варіанти тепер є у Анкари
На цьому фото - перший дослідний екземпляр навчально-бойового літака Hürjet

ВМС Туреччини на такий варіант уже погодились, пише портал Naval News, але в такому випадку корабель TCG Anadolu доведеться доопрацьовувати.

Наприклад - встановлювати катапульти та систему аерофінішерів для злету-посадки майбутніх палубних літаків Hürjet, бо палуба корабля Anadolu за початковим проектом була адаптована лише для літаків вертикального злету й посадки. Відповідно - ввід у стрій першого турецького авіаносця доведеться відкласти як мінімум до 2022 року, а то й пізніше.

Початково, TGG Anadolu мав бути універсальним десантним кораблем, авіагрупа котрого - десантні та бойові гвинтокрили

Наскільки затримає програму літака Hürjet розробка палубної версії – питання відкрите. За поточними планами, перший політ дослідного екземпляра цього літака має відбутись наприкінці 2021 – початку 2022 року, вихід на експортні ринки запланований на 2025-2026 роки.

Тактико-технічні характеристики літака Hürjet:

  • довжина фюзеляжу – 13 метрів;
  • розмах крил – 9,8 метрів;
  • швидкість польоту – до 1,4 Мах;
  • бойове навантаження – до 2,7 тонн.
Турецька оборонна промисловість хоче зробити з Hürjet універсальну платформу - навчально-бойовий літак або ж легкий штурмовик
Читайте також: Туреччина розробляє палубний Bayraktar: чому це важливо для України