Румунський виробник сільськогосподарської техніки IRUM спільно з оборонною компанією ROMARM на виставці BSDA 2026, що з 13 по 15 травня проходить у Бухаресті, представили новий модульний автономний наземний дрон - НРК під назвою IRON-690, який створений на базі трактора TAF 690 S5. У компанії заявляють, що їхній новий НРК - модульне рішення, яке можна адаптувати для виконання різних завдань - від логістики та евакуації і до інженерних місій.
За оприлюдненими даними від компанії IRUM, НРК IRON-690 має довжину у 6,19 м, кліренс у 500 мм і вантажність у 7 тонн. Хоча у компанії не вказується його повна маса, для прикладу можна відзначити, що мінімальна маса трактора, на базі якого створено цей НРК, становить 8,5 тонн. З боку Defense Express відзначимо, що досить великі габарити цього НРК є значним концептуальним недоліком, бо на сучасному полі бою буде досить простою ціллю для ворожих дронів.
Так, досвід України в експлуатації наземних роботизованих комплексів на полі бою - лише у березні цього року ЗСУ виконали 9 тисяч завдань на НРК, у квітні ця кількість зросла до понад 10 тисяч - підтверджує, що вони є розхідним матеріалом, і часом життєвий цикл наземних роботизованих комплексів не перевищує однієї-двох місій. Саме тому для НРК важливі невеликі розміри, щоб їх складніше було помітити з повітря, а також масовість.
Скільки коштуватиме румунський НРК IRON-690 зараз невідомо, але можна припустити, що це буде дорогий комплекс, який через розміри буде вразливим до дронової загрози, навіть в умовах, коли він буде виконувати завдання за десятки кілометрів від лінії фронту. А тим більше під час місій евакуації поранених тощо.
Контраргументом може бути той факт, що завдяки своїй великій вантажності для НРК IRON-690 є опція встановити кращий антидроновий захист, засоби РЕБ, покращити бронювання тощо. Але навіть за таких умов він буде відносно легкою ціллю для дронів і матиме мінімальну ефективність у співвідношенні за його ціною.
А IRON-690 цілком можна назвати високотехнологічною платформою - у IRUM розповідають, що цей НРК отримав сучасну архітектуру управління та контролю (С2) із резервними завадозахищеними засобами зв’язку стандартів НАТО, систему електрооптичних/інфрачервоних датчиків для покращення ситуаційної обізнаності, а також високий рівень автономності включно із поверненням назад у випадку втрати зв’язку, можливістю їхати за завчасно запланованим маршрутом тощо.
У мілітаризованій версії IRON-690 наземний роботизований комплекс оснащений дизельним двигуном Perkins потужністю 122 к.с.
Раніше Defense Express розповідав, що у AM General взяли ідею найбільшого НРК України та зробили з нього нашпиговану "вантажівку ППО".
Читайте також: Крім таємничого лазера, найбільший український НРК Protector озброять ще зенітними дронами
