Сьогодні, 6 листопада, ДержККБ "Луч"продемонстрував свою новітню розробку - ударний БПЛА оперативно-тактичного рівня, який отримав назву "Сокіл-300".
Комплекс призначений для ведення розвідки та завдання ударів на оперативну та тактичну глибину противника.
Читайте також: Замкнути високоточний контур КБ "Луч": як "Сокіл-300" очолить бойову тріаду "Нептуна" та "Вільхи" (відео)
![Безпілотник](/media/contentimages/2975fa544b3859a5.png)
Безпілотник "Сокіл-300" може оснащуватися одним з трьох двигунів: МС-500В-05С/СE, АІ-450Т2 чи Rotax 914. Тактико-технічні характеристики комплексу залежать від того, який саме двигун буде встановлено на безпілотник.
![Безпілотник](/media/contentimages/8865fa538f745761.jpg)
Так, максимальна злітна маса БПЛА коливається від 1130 кг до 1225 кг. Крейсерська швидкість – від 150 км/год (Rotax 914) до 335 км/год (МС-500В-05С/СE). Максимальна швидкість – до 580 км/год (МС-500В-05С/СE).
Найбільша тривалість польоту становить 26 годин з двигуном Rotax 914, що робить його ідеальним саме для розвідувальних цілей. З двигуном МС-500В-05С/СE цей показник становить три години.
![Безпілотник](/media/contentimages/3155fa5379b15bc6.jpg)
Радіус дії з радіозв’язком – 150 км, завдяки ретранслятору він збільшується вдвічі – до 300 км. Максимальна дальність польоту становить від 1000 км (МС-500В-05С/СE) до 3300 км (Rotax 914).
Маса корисного навантаження, яке може нести "Сокіл-300", становить 300 кг. Безпілотник оснащується комплексом керованого протитанкового озброєння з ракетою РК-2П з дальністю дії до 10 км.
![Ракети безпілотника](/media/contentimages/d615fa540018a604.png)
Також був представлений широкий спектр радіоелектронного устаткування, який може встановлюватися на комплекс.
Насамперед це гіростабілізована оптична станція наведення, розроблена "Ізюмським приладобудівним заводом".
![](/media/contentimages/0755fa5415375fae.png)
Ця високотехнологічна "куля" може виконувати функції спостереження, розвідки, а також наведення по лазерному каналу керованої ракети від ДержККБ "Луч" РК-2П. Гіростабілізована оптична станція спроможна виконувати свої функції й вдень, і вночі.
Також під час презентації була показана нова малогабаритна бортова радіолокаційна станція, яка розміщується у передній частині безпілотного апарату.
![Радіолокаційна станція](/media/contentimages/6405fa53e2e731f5.png)
В арсеналі можливих засобів корисного навантаження – новий унікальний радар з синтезованою апертурою від компанії "Радіонікс" з роздільною здатністю 0,3 м. Цей SAR-радар дозволить забезпечити БПЛА виконання цифрового картографування місцевості й веденні розвідки навіть через хмари.
І ОПСН, і радіолокаційна станція, і радар є типовим набором для безпілотного комплексу "Сокіл-300"
![Безпілотник](/media/contentimages/f605fa542fba061e.png)
До системи управління літаком входять автопілот, безплатформенна інерціальна навігаційна система, а також система для польоту по картах місцевості.
Розробка безпілотника "Сокіл-300" зайняла 1.5 роки. Очікувана вартість одного БПЛА першої партії - близько 45 мільйона гривень, з подальшим здешевленням через серійне виготовлення.
Отже, ДержККБ "Луч" зробив дійсно вагомий крок у створенні першого ударного українського БПЛА оперативно-тактичного рівня, одразу розв’язавши низку задач на яких "зламали списи" інші вітчизняні розробники.
Читайте також: Перші уроки війни за Карабах: коли високоточна зброя змінює правила гри