Бюджетний комітет німецького Бундестагу погодив направлення коштів на крилату ракету Taurus Neo. Вона увійшла у перелік з 30 оборонних проєктів на які загалом направляється близько 50 млрд євро. Контракт на підготовку серійного виробництва, закупівлю комплектуючих та подальший розвиток розробки отримав Taurus Systems GmbH, який є спільним підприємством MBDA Deutschland та Saab.
Як пише Hartpunkt з опорою на власні джерела, підприємство отримає 450 млн євро, з яких 415 млн євро піде на виробничу частину задачі, при цьому із розуміння того, що деякі компоненти можуть виготовлятися 1-2 роки. А 35 млн євро - на розвиток розробки.
Читайте також: Європа нарощує виробництво танків і для цього німецькі Leopard 2A8 локалізують у Чехії
Також є згадка про те, що проєкт Taurus Neo буде спільним та буде реалізовуватись під егідою OCCAR (європейської міжурядової організації спільного співробітництва в галузі озброєнь). І це вказує на те, що, скоріш за все, замовником Taurus Neo вочевидь планує бути не лише Німеччина, яка збирається розмітити їх на Eurofighter.
Як мінімум, мова цілком може йти про Швецію, яка також бере участь у цій розробці та хоч і планувала інтегрувати наявні Taurus під Gripen, але досі цього не зробила. І наразі ці ракети мають з'явитися на версії C/D у модернізації MS20 block 4, що відбудеться на раніше 2028 року, а от на новій версії E/F у MS23 на рівні 2032 року.
А загалом попит на цю ракету, включно з експортом, очікується на рівні не менше 1000 одиниць. З яких 600 одиниць - це очікуване замовлення Бундесверу на що планується направити 2,1 млрд євро, тобто з розрахунку у 3,5 млн євро за один Taurus Neo. Зокрема, окрім логічної Швеції, зацікавленість у Taurus Neo вже оголосила Іспанія.
А от більше потенційних замовників може з'явитися коли будуть оголошені точні характеристики ракета. Бо видання також вказує, що Taurus Neo зможе мати дальність близько 1000 км. А це зробить її дуже цікавим конкурентом американської AGM-158B JASSM-ER із дальністю 900 км.
Водночас з боку Defense Express зазначимо, що і дальність і можливість експорту дуже сильно залежать від вирішення питання із двигуном для цієї крилатої ракети. Тим паче, що рішення замінити наявні на звичайному Taurus P8300-15 від американської Williams наче вже прийнято. А постачальником нового двигуна має стати німецька AeroDesignWorks GmbH, що дозволить зробити Taurus Neo суверенним, як мінімум у цьому компоненті.
Але не варто забувати про строки реалізації цієї програми, бо як пишуть у Німеччині, постачання перших Taurus Neo до Бундесверу може розпочатися лише у 2029 році. І дуже схоже, що такий строк відповідає дійсності, бо якщо у 2026 році лише розпочнуть закупівлю комплектуючих зі строками поставки у 2 роки, тобто до кінця 2028 року то ще один рік якраз і піде на випробування та початок серійного виробництва.
Читайте також: Велика Британія вперше випробувала новітню масову крилату ракету Brakestop для України та проти РФ
