Французька авіакосмічна компанія Dassault Aviation сподівається до кінця цього року укласти історичний контракт на постачання одразу 114 винищувачів Rafale для повітряних сил Індії - про це відзначив гендиректор компанії Ерік Трапп’є 4 березня під час пресконференції за результатами звітування про фінансові показники компанії.
"Ми хочемо переконатися, що контракт буде підписано цього року. Чи буде це так? Побачимо наступного року", - цитує слова очільника компанії видання Flightglobal. Також відзначається, що у рамах індійської ініціативи "Зроблено в Індії", французька компанія має забезпечити створення щонайменше 50% доданої вартості всередині країни.
Читайте також: Замість "Орланів" та Zala РФ переходить на "одноразові" розвідувальні дрони на базі "Молния", що неможливо без Китаю
І тут виходить цікава ситуація, бо коли 12 лютого рада оборонних закупівель Індії схвалила масштабні оборонні закупівлі аж на 40 млрд доларів разом із 114 винищувачами Rafale, то очікувалося, що тверда угода може бути підписана вже буквально за лічені дні під час візиту в Індію президента Франції Еммануеля Макрона, коли 17 лютого він зустрівся із прем’єр-міністром країни Нарендрою Моді.
Втім, схоже, що сторонам треба ще узгодити низку нюансів перед укладанням контракту - загалом це типова ситуація, коли після погодження закупівлі радою оборонних закупівель проходить чимало часу до укладання твердої угоди - до прикладу, Індія та РФ рік погоджували деталі щодо закупівлі зенітних ракетних комплексів "Штиль-1" та ракет до них.
Водоночас Dassault Aviation ще влітку минулого року вже розпочав роботу у цьому напрямку, уклавши з місцевою Tata Advanced Systems угоду про виробництво на території Індії фюзеляжу винищувача Rafale, підприємство має розпочати роботу за два роки із темпами у два фюзеляжі на місяць.
А якщо підписання твердої угоди з Індією відкладається на невизначений час (і, судячи з усього, може відбутися взагалі наступного року), то виникає питання, а чи може Україна, яка також планує укласти контракт на постачання винищувачів Rafale, і йдеться про сотню літаків, посунутися у черзі і укласти угоду раніше за Індію
У цьому контексті нагадаємо, що попередні домовленості про плани закуповувати західні винищувачі були оголошені ще восени минулого року, а от тільки у лютому стало остаточно відомо про плани купити і Rafale, і Gripen.
І далі на Україну чекає важка передконтрактна робота включно із вирішенням питання фінансування закупівлі бойових літаків, бо йдеться про десятки мільярдів євро. І у контексті Rafale навряд чи варто очікувати, що угода може бути підписана у стислі строки, тим паче з урахуванням, що попри рішення купити обидва винищувачі, Gripen все ж може бути пріоритетнішим проєктом.
Тож встигнути замовити літаки до того, як це зробить Індія - не недосяжна, але дуже складна ціль, а тим паче з огляду на те, що у Dassault можливо обережні у своїх висловлюваннях стосовно індійського мега-контракту, який цілком може бути підписаний раніше, ніж очікується.
Читайте також: Скільки десятиріч піде на постачання Україні 150 Gripen та 100 Rafale та чому їх треба замовити якнайшвидше
