БТР "Отаман 6x6", який розроблений приватною компанією "Практика" (Ліга оборонних підприємств України), 7 серпня пройшов заводські випробування вогневих можливостей машини.
Проект "Отаман 6x6" враховує останні тенденції розвитку колісної бронетехніки: підвищений бронезахист, наявність мінозахисту, великий запас вантажопідйомності, модульність, максимальна мобільність, та високий ступінь цифровізації.
Цей проект був розроблений компанією "Практика" для Збройних Сил України, зокрема для Морської піхоти України, у відповідності до спільного рішення з Мініоборони. Нині "Отаман 6x6" також пропонується закордонним замовникам.
"Отаман 6x6" сконструйований як модульна платформа на базі якої, окрім версії бронетранспортера, можливо створити мобільну мінометну систему, командно-штабну машину, санітарну та навіть "колісний танк".
У якості БТР він оснащується бойовим модуль БМ-3М "Штурм", який також встановлюється на БТР-3.
Арсенал цього модулю включає 30-мм автоматичну гармата, що має скорострільність у 330 пострілів на хвилину, кулемет та автоматичним гранатомет.
Також БМ-3М "Штурм" оснащений високоточним протитанковим комплексом "Бар‘єр" від ДККБ "Луч", що здатний знищувати сучасну бронетехніку противника на відстані до 5 км. За точність наведення на ціль відповідає сучасний цифровий комплекс з лазерним далекоміром, а також стабілізатор гармати.
Випробування БТР "Отаман 6x6" , які пройшли 7 серпня, підтвердили зручність застосування бойового озброєнням модуля з робочих місць оператора та командира. Робота перевірялась, зокрема, шляхом ведення вогню з 30-мм автоматичної гармати та кулемету.
Також на платформі "Отаман 6x6" можна реалізувати концепцію колісного танку - шляхом встановлення башти з 90-мм гарматою Cockerill (LCTS 90 MP або CSE 90 LP).
Ця система оснащена тепловізійною системою прицілювання, стабілізована у двох плоскостях та може використовувати високоточні керовані протитанкові ракети Falariсk 90 від ДККБ "Луч".
Кореспондент Defense Express мав можливість зробити детальний фотоогляд нового зразка БТР "Отаман 6x6".
"Отаман 6x6" на вогневій позиції"Отаман 6x6". Вигляд з передньої проєкції. "Отаман 6х6" має повноцінний протимінний захист за стандартом НАТО STANAG 4569. Завдяки багатошаровій броні та протимінним сидінням машина забезпечує захист від вибуху 8 кг вибухівки. Крім цього він має протикульовий рівень захисту STANAG lvl 2 з усіх сторін та від 12,7 мм куль у лобовій проекції. А при встановленні додаткових керамічних елементів рівень захисту зростає до STANAG lvl 4, тобто від куль 14,5 мм на відстані 200 метрів у лобовій проекції.Важливою особливістю "Отаман 6x6", яка відрізняє його від старих радянських БТР, є його компонування з переднім розміщенням двигуна. Це дозволяє підвищити захист бійців, які розміщуються у задній частині машини та десантуються з кормиДля висадки та операцій з вантажами у новому БТРі обрано комбінований варіант типу "двері в рампі", що дозволяє максимально спростити експлуатацію машини за різних умовУ якості озброєння для "Отаман 6x6", у версії бронетранспортера, розглядається відмінно себе зарекомендовавший у реальних умовах бойовий модуль БМ-3М "Штурм", який також встановлюється на БТР-3.Заряджання гармати. 30-мм автоматична гармата має скорострільність у 330 пострілів на хвилину30 мм снаряди до автоматичної гармати."Отаман 6x6", екіпаж якого складається з 3-4 осіб - командира, механіка-водія та одного чи двох операторів озброєння, має всередині єдиний броньований простір.Десант розміщується у спеціальних протимінних сидіннях. У БТР реалізован сучасну систему внутрішнього зв'язкуУ механіка-водія, окрім звичайних перескопічних приладів спостереження, є три широкоформатних екрани, на які виводиться відеозображення з камер, що значно спрощує керування машиною у бойових умовах. А у положенні "на марші" механік-водій може підняти люк та спостерігати за дорогою через броньоване скло."Отаман 6x6" розганяється до 110 км/год завдяки дизельному двигуну Deutz TCD 2015 з потужністю у 558 к.с. та крутним моментом у 2080 Нм, а також автоматичній коробці передач Allison 4500 SP. "Отаман 6x6" має кліренс у 453 мм та незалежну підвіску військового типу від компанії MeritorБронетранспортер може форсувати водні перешкоди уплав та розвивати на плаву швидкість до 8 км/год.Пульт управління системами в зоні десантуДві бойові машини від НВО "Практика" - БТР "Отаман 6х6" та ББКМ "Козак-2М
