Давно анонсована угода з продажу двох майже готових літаків Ан-140 авіалініям "Мотор Січ" начебто буде ось-ось підписана.
Так, заступник генерального директора з виробництва ДК "Укроборонпром" Ігор Фоменко повідомив у коментарі "Depo.Харків", що за попередніми планами контракт підпишуть до 10 жовтня ц.р.
Читайте також: ДП "Завод 410 цивільної авіації" збільшує обсяги робіт
![ХДАВП](/media/contentimages/472615196889b068.jpg)
"Наступного тижня (коментар оприлюднено 24 вересня ц.р.) вже починаємо відпрацьовувати договори. Я вже кілька разів сподівався і прогнозував, а воно все відкладається і відкладається. Я дуже-дуже сподіваюся, що до кінця наступного тижня або через тиждень ми вже підпишемо", - повідомив Ігор Фоменко.
![Ан-140 ХДАВП](/media/contentimages/d14615196c9b80ab.jpg)
За його словами, на цей час Ан-140, які вже понад десять років стоять в цеху ХДАВП, проходять оцінку вартості й ця процедура днями має бути завершена.
"Наразі іде незалежна оцінка фірми, яка має оцінити вартість літака для того, щоб цілком незалежно сформувати ціну для банку, і для лізингової компанії, і для користувача – для авіаліній "Мотор Січ". Сподіваюся, на наступному тижні ми отримаємо цю незалежну оцінку, після чого сформуємо ціну і будемо вже підписувати контракт", - відзначив він.
![Ан-140 ХДАВП](/media/contentimages/73d615196b4cd2b6.jpg)
Нові літаки, за словами заступника гендиректора Концерну, "Мотор Січ" візьме в лізинг, після укладання відповідних домовленостей з "Укрексімбанком", який буде фінансувати добудову Ан-140.
![Ан-140](/media/contentimages/a9b615196d6b6103.jpg)
Нагадаємо, у середині червня ц.р. з’явилася інформація, про майбутнє підписання договору на добудову і лізинг двох майже готових літаків Ан-140 (стан готовності 99%), які наразі стоять на ХДАВП, між "Мотор Січ" та ДК "Укроборонпром" і харківським заводом. При цьому анонсувалося, що угода буде підписана вже 26 червня ц.р.
![Ан-140](/media/contentimages/9b9615196fabadc4.jpeg)
Очікування від цього контракту дуже великі, адже ХДАВП вже понад 10 років не випустив жодного нового літака й має величезну заборгованість - близько 3,7 млрд грн загального боргу, з якого понад 263 млн грн винні по зарплаті працівникам.
![Ан-140](/media/contentimages/8306151970341d82.jpg)
За словами попереднього генерального директора ДП "Харківське державне авіаційне виробниче підприємство" Сергія Задорожнього, багато роботи по власне добудові літаків бути не повинно.
![Ан-140](/media/contentimages/573615196e81dd21.jpg)
"Їх (два Ан-140 с готовністю у 99%) можна довести до ступеня льотної придатності за лічені місяці", - повідомив він у липні минулого року.
Читайте також: На ДП "Антонов" деталізували плани з сертифікації оновленого Ан-178: випробувальні польоти розпочнуться наприкінці 2021 року