Німецький оборонний концерн Rheinmetall збирається придбати виробництво італійських військових вантажівок Iveco. І оскільки він сам випускає такі машини під брендом RMMV, це виглядає як "поглинання" конкурента.
Про наявність домовленості з італійською Leonardo пише Reuters з посиланням на слова генерального директора концерну Арміна Паппернегера. При цьому її реалізація наразі затримується, бо неможливо почати перемовини.
Читайте також: Як два повітряні танкери не розминулись в повітрі, й США фактично втратили одразу два KC-135 Stratotanker

Причиною називають те, що Leonardo поки не завершила процес купівлі оборонного підрозділу Iveco - IDV (Iveco Defence Vehicles), коли як цивільна частина піде індійській Tata. Очікується, що угода буде фіналізована у першому кварталі 2026 року, після чого Rheinmetall почне перемовини з Leonardo.
Від Defense Express зазначимо, що таким чином німецький концерн отримає додаткові виробничі потужності в Італії. Наразі там вже розташовуються його підприємства з випуску систем ППО та БПЛА.

Що цікаво, все це виглядає так, ніби Leonardo не хочуть працювати з автомобільною частиною оборонного бізнесу Iveco. І тут можна зрозуміти, бо вони погодилися викупити IDV для "посилення сухопутних можливостей", що більше включали бронетехніку та модулі до неї, тож передати "непотрібне" комусь іншому зацікавленому має сенс.
Нагадаємо, Rheinmetall наразі вже має виробництво військових вантажівок RMMV, яке відоме лінійками HG та HX, що постачалися і до України. Водночас це підприємство є спільним з MAN, яка володіє 49% акцій, коли Rheinmetall тримає 51%.

Водночас після покупки автомобільної частини IDV німецький оборонний концерн отримає повністю контрольований ним випуск. Це можна використати для отримання додаткових вже самостійних компетенцій у цьому напрямку.
Проте існує і такий варіант, що нові можливості перейдуть під контроль RMMV, чи будуть взяті саме нею. Це скоріше за все потребуватиме залучення і MAN, але при цьому допоможе інтегрувати у вже наявну структуру управління, яка знає як працювати у цій ніші.

Наразі на 860 військових вантажівок Iveco наявне замовлення від Румунії, а Італія заключила рамкову угоду, що передбачає постачання 2111 штук протягом 15 років. Тож завантаження для промислових потужностей буде, яке скоріше за все продовжить виконуватися новим власником.
Щодо RMMV, то вони теж мають успіх на світовому ринку. Можна згадати, що Данія збирається придбати до 1000 штук HX2 та TG. Також вони активно закуповуються для збройних сил самої Німеччини.

Так чи інакше, у Європі може стати на одного незалежного виробника військових вантажівок менше, бо навіть якщо марка Iveco збережеться, то кінцевим бенефіціаром все ще буде Rheinmetall. Певною мірою це дійсно виглядає як "поглинання" конкурента.
Читайте також: Чому новий японський літак РЕБ Kawasaki EC-2 SOJ отримав настільки незвичний вигляд та чому це "спадкове"









