Оборонне відомство Індії вирішило щонайменше тимчасово призупинити закупівлю у Сполучених Штатів ще шести патрульно-розвідувальних літаків типу P-8I Neptune (експортна версія Boeing P-8 Poseidon для індійського війська) фактично через дві причини.
Отже, таке рішення було прийнято після того, як президент США Дональд Трамп ввів мито розміром у 25 відсотків на експорт товарів з Індії. Своєю чергою, ще однією проблемою є ціна шести машин, яка з 2,42 млрд доларів, які були озвучені у 2021 році, виросла фактично вполовину і станом на літо цього року становила вже до 3,6 млрд доларів.
Читайте також: Невже росіяни таки "впарили" Су-57 Індії, якщо вона відмовилася від закупівлі американських F-35
Про це пишуть у Defense Mirror. Там відзначають, що пауза у закупівлі американських літаків з одного боку, також є логічним продовженням місцевої кампанії "зроблено в Індії", а з іншого боку - є таким собі "пострілом в ногу", оскільки країна дійсно потребує додаткових машин для резерву.
Нагадаємо, що США запропронували Індії закупити модифіковані версії літаків Poseidon під позначенням P-8I Neptune ще у 2008 році, а на початку 2009 року було офіційно укладено угоду з Boeing на закупівлі восьми машин на суму у 2,1 млрд доларів США.
Таким чином, Індія стала першим закордонним замовником цих патрульно-розвідуваьних літаків, а рік потому, у 2010, було прийнято рішення закупити ще чотирьох літаків, причому твердий контракт було погоджено аж через шість років, у 2016.
Зрештою, в листопаді 2019 року Індія вирішила, що їм треба ще шість літаків P-8I, лист-запит на закупівлю було срямовано до уряду США у 2021 році.
Раніше Defense Express розповідав, що Nibe Limited в Індії буде виробляти PULS від Ізраїлю, є варіант під КАМАЗ, кому продаватимуть.
Читайте також: Поляки пишуть про бажання РФ продати Індії "локалізовану" Т-14 "Армата", і там варто насторожитись
