Польський виробник військових вантажівок Jelcz, чиє шасі є основним для місцевого війська та використовується і для ЗРК Patriot, РСЗВ K239 та інших, збільшить виробництво до понад 2000 штук на рік. Для цього він побудує новий завод у Мілошицях.
Як пише Polska Zbrojna, нове підприємство буде мати площу 100 тисяч квадратних метрів та спроможність випускати 1600 автомобілів на рік. Наразі компанія загалом щороку виготовляє лише 400-600 одиниць.
Читайте також: Китай має схожий на Ан-12 транспортник Y-9, з якого могли зробити "ганшіп" на кілька гармат
Очікується, що завод запрацює вже у 2029 році та допоможе у виконанні великих замовлень, які отримав Jelcz за останній час. При цьому планують найняти як мінімум 200 працівників, які доповнять нинішній штат у 1150 осіб.
Що цікаво, нове підприємство вироблятиме третє покоління вантажівок компанії, які наразі проходять випробування. З відмінностей у порівнянні з попередніми ітераціями називають незалежні поперечні важелі замість жорсткої осі, що з'єднує колеса на платформах з формулою 6x6 та 8x8. Також двигун трохи змістився далі та тепер розташований над другою віссю.
Від Defense Express зазначимо, що це дуже серйозне розширення у 4-5 разів випуску військової автотехніки, яка необхідна зростаючому Війську Польському. Наразі величезна кількість засобів потребують шасі, серед яких системи ППО Patriot, "дронобійки" SAN, РСЗВ K239 HOMAR-K та навіть протикорабельні комплекси NSM.
При цьому Jelcz за інформацією з публічних джерел вже почав стикатися з тим, що не встигає виконувати державне замовлення, за що почали нараховуватися штрафи. Тож збільшення можливостей з виробництва тут доречне як ніколи, хоч і запрацює через 3 роки.
Також не варто виключати потенційне постачання військових вантажівок компанії на експорт. Хоча польські військові мають високі потреби, міноборони не завжди може забезпечити роботою повністю нові потужності.
Першим потенційним покупцем може стати Греція, яка розглядає Jelcz для оновлення свого досить різноманітного автопарку. Також це може бути потенційне шасі для САУ "Богдана", хоча можливо тут йдеться лише про варіант для Польщі.
Читайте також: Українська Fire Point скаржиться на складну бюрократію Нідерландів, через що вона не розгорнула там виробництво
