Турецьке суднобудівне підприємство Anadolu (ADIK) 24 грудня 2020 року спустило на воду навчальний корабель Al Shamal (QTS-92) для військово-морських сил Катару.
Про це йдеться у публікації порталу Naval News.
Читайте також: Не лише турецькі корвети: ВМС Пакистану отримає чотири фрегати, збудовані в Китаї
Усього Туреччина для Катару має побудувати два таких навчальних кораблі. Перший "Al Doha" (QTS-91) -також було вироблено на верфі Anadolu та спущено на воду 9 жовтня 2020 року.
Корабель "Al Doha" ВМС Катару мають отримати в 2021 році, корабель Al Shamal – у 2022 році.
Виробництво навчальних кораблів на верфі Anadolu флот Катару замовив у березні 2018 року, під час військової виставки DIMDEX у місті Доха. До того як взятись за підряд для Катару, ADIK поставила турецьким ВМС вісім десантних кораблів та вісім десантних катерів.
Відомо, що окрім виконання навчальних завдань, кораблі від ADIK для флоту Катару зможуть виконувати також і завдання по патрулюванню акваторії.
Відомі такі характеристики навчальних кораблів QTS 91 та QTS 92:
- Повна водотоннажність – 1950 тонн;
- Довжина корпусу – 90 метрів;
- Швидкість руху – до 22 вузлів на годину;
- Екіпаж – 66 моряків; і також – до 76 курсантів та до восьми викладачів;
- Озброєння – одна 30-мм артустановка, два 12,7-мм кулемети, середній гелікоптер.
Слід відзначити, що габарити навчальних кораблів QTS-91 та QTS-92 майже не відрізняються від характеристик корветів типу Ada проекту MILGEM турецького виробництва.
Повна водотоннажність корветів Ada сягає 2000 тонн, довжина корпусу – 99 метрів, екіпаж – 93 офіцери та матроси.
Нагадаємо, у липні 2020 року на ходові випробування вийшов перший турецький розвідувальний корабель Ufuk. В основі проекту цього корабля лежить проект корветів типу Ada.
Разом з тим, Ufuk має іншу основну силову установку та зміни в надбудові. Тому, наприклад, швидкість корабля Ufuk складає 18 вузлів, у той час як швидкість корвету Ada сягає 29 вузлів.
Читайте також: На навчальному катері ВМСУ "Нова Каховка" завершено ремонтні роботи (відео)
