Американська RTX планує повністю перенести виробництво варіанту ракет "повітря-повітря" AIM-120C-8 до Європи. Таким чином промислові потужності у США зможуть сфокусуватися на найновіших AIM-120D-3.
Про це на виставці озброєння BEDEX 2026 оглядачу Jeff21461 розповіли представники компанії. За їхніми словами наразі вже ведуться перемовини з як мінімум 30 бельгійськими компаніями для розбудови ланцюжка постачання компонентів.
Читайте також: Коли Іран купив в росіян три субмарини "Варшавянка", одна з яких була потоплена ймовірно ATACMS, та як довго вони були на ремонті
Від Defense Express зазначимо, що це хороша ідея, бо фактично розгорне паралельне місцеве виробництво у Європі. Воно скоріше за все буде спрямоване на місцеві потреби, коли як американці випускатимуть найсучасніший варіант.
Нагадаємо, у липні 2025 року стало відомо, що бельгійська FN Herstal домовилася з RTX про локалізацію AIM-120. При чому мова йшла не лише за збирання, а і за освоєння виготовлення компонентів.

AIM-120C-8 відрізняється від найновіших AIM-120D-3 іншим встановленим двигуном, а також електронікою. Одначе їх продовжують закуповувати, як і для використання з винищувачів, так і з норвезьких систем ППО NASAMS.
Нещодавно Raytheon, яка входить до RTX, підписала ряд рамкових угод, які передбачають нарощування виробництва різних ракет. І окрім Patriot, Tomahawk та SM-6 там були і AIM-120, річний випуск яких має досягнути як мінімум 1900 штук.

Одначе реалізація подібних планів стикається з певними проблемами, вирішенням яких частково може бути локалізація у партнерів. Тому паралельні виробничі лінії у Європі виглядають як досить гарний варіант.
Окрім Бельгії та інших європейських країн від такого проєкту у виграші буде і Україна, бо Сили оборони використовують AIM-120 на винищувачах F-16 та ЗРК NASAMS. І якраз дефіцит таких ракет є постійним питанням сьогодні для відбиття російських повітряних атак. Одначе варто пам'ятати, що пройде час ніж подібне виробництво запрацює на повну.
Читайте також: "Так не вміє жоден інший західний танк" - Україна продовжує випробувати Leopard 1 з новою баштою 3105 та може отримати більше









