xcounter
#

"Так не вміє жоден інший західний танк" - Україна продовжує випробувати Leopard 1 з новою баштою 3105 та може отримати більше

190728
Leopard 1A5 із безпілотною баштою Cockerill 3105. Ілюстративне фото з відкритих джерел
Leopard 1A5 із безпілотною баштою Cockerill 3105. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Україні на додачу до одного танка на випробуваннях пропонують модернізувати весь парк Leopard 1 новими баштами Cockerill 3105, які нібито дають унікальну для західних машин можливість

Модернізований бельгійський танк Leopard 1 з безпілотною баштою Cockerill 3105 зі 105-мм гарматою Cockerill HP досі знаходиться в Україні на випробуваннях. І останні нібито проходять добре, а підрозділ з машиною відправиться на фронт у понеділок, 16 березня 2026 року.

Про це представники компанії John Cockerill розповіли оглядачу Jeff21461 на виставці озброєння BEDEX 2026 у Бельгії. І таку модернізацію пропонують провести для всього українського парку Leopard 1.

Читайте також: Пентагон відтермінував вихід на пенсію легендарного атомного авіаносця Nimitz, який служитиме понаднормово

За словами виробника головною перевагою такої машини є можливість ведення вогню із закритих позицій. При цьому так наголошують, що зараз такого функціоналу "не має жоден інший західний танк".

Від Defense Express зазначимо, що тут скоріше за все йдеться про систему управління вогнем, яка дозволяє точно вражати цілі поза зоною видимості. Також завдяки C3105 збільшується кут, на яких можна підняти гармату, що важливо для таких задач.

Башта Cockerill 3105 на Leopard 1A5
Башта Cockerill 3105 на Leopard 1A5, літо 2022 року. Фото: EDR Magazine

Водночас тут варто згадати, що фактично будь-який танк може працювати із закритих позицій, особливо при наявності коригування з БПЛА та систем на зразок "Кропиви". Саме у такій ролі власне активно і застосовувалися передані Україні звичайні Leopard 1A5.

Ба більше, більшим "вузьким місцем" для непрямого ураження цілей для західних танків є уламково-фугасні боєприпаси. Тут ще можна згадати, що для встановлення нової башти С3105 потрібно дещо "наростити" кільце на корпусі машини, що потребує часу та коштів. При цьому вартість проєкту досі залишається невідомою, як і час, який потрібен на його реалізацію.

У результаті виникає ситуація, що з одного боку модернізація суттєво підвищує можливості Leopard 1A5 та дозволяє зменшити кількість членів екіпажу до трьох. Також вона допоможе дещо збільшити живучість машини завдяки компоновці, хоч і проблема низького захисту загалом не вирішується.

З іншого боку ресурси, у тому числі фінансування, досить обмежені, у той час, як безпілотники наразі суттєво обмежують застосування бронетехніки на полі бою, особливо танків. Тож потрібно раціонально оцінювати потреби та важливість тих, чи інших напрямків.

Leopard 1A5 на озброєнні ЗСУ
Leopard 1A5 на озброєнні ЗСУ. Фото: АрміяInform

Також невідомо, чи встиг модернізований Leopard 1 побувати на полі бою, чи поки випробування стосувалися використання на полігоні. На другий варіант наштовхує ремарка, що "підрозділ з танком відправиться на фронт".

Читайте також: Дрон, що впав поряд з Монументом Незалежності - це "Ланцет" зі штучним інтелектом (фото)