Відео з цією подією було оприлюднено на офіційному каналі турецької компанії Baykar Defence.
Відзначається, що встановлення третього прототипу ударного безпілотного апарату Bayraktar Akinci на стапель остаточного складання відбулося в ніч з 29 на 30 серпня цього року, а завершення робіт заплановане на кінець 2020 року.
Читайте також: З’явилося відео другого польоту прототипу безпілотника Akinci з українськими двигунами
Нагадаємо, другий льотний прототип ударного БПЛА Akinci здійснив свій перший тестовий політ 13 серпня 2020 року і пробув у повітрі 1 годину 2 хвилин, а перший прототип злетів в повітря 6 грудня 2019 року.

Нова розробка Baykar наразі оснащується двома турбовальними двороторними двигунами АІ-450Т розробки ДП "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" ім. академіка О. Г. Івченка" (входить до складу ДК "Укроборонпром").

Станом на травень цього року відомо, що українське державне підприємство з 2018 року експортувало до Туреччини щонайменше 12 таких двигунів.

Варто додати, що Bayraktar Akinci має розмах крил 20 м, довжину – 12,3 метра, а максимальна злітна вага безпілотника становить 5500 кг при максимальній висоті польоту 12000 метрів та тривалості польоту понад 24 години.

Місткість корисного навантаження ударного БПЛА становить 1350 кг, при цьому 450 кг розміщується у внутрішніх відсіках безпілотника, а 900 кг – на зовнішніх точках підвісу. При цьому, турецька машина моє широкий спектр озброєння – від невеликих коригованих ракет та бомб до далекобійних крилатих ракет SOM, що здатні знищувати цілі на відстані близько 250 км та побудовані з використанням стелс-технологій.
Читайте також: Олег Уруський про збройову співпрацю з Туреччиною та реформу ОПК: нові деталі