Бундестаг схвалив велику закупівлю німецьких баражуючих боєприпасів HX-2 від Helsing, та Virtus від STARK. Обидва безпілотники вже застосовуються в Україні та нищать рашистів.
Спершу там планували замовити баражуючих боєприпасів на 4,3 мільярда євро, з них близько 3 мільярдів дістанеться STARK та ще 1,3 мільярда надійде Helsing. Проте, там вирішили скоротити витрати до 1 мільярду євро для кожної компанії, з можливістю за потреби повернутись до початкової цифри у 4,3 мільярда євро. Про це повідомляє видання Hartpunkt.
Читайте також: Вперше показали "Бабу Ягу" із двома гвинтівками 12,7 мм на борту, щоб нищити бронетехніку з повітря
Зараз же, Бундестаг уклав тверде замовлення з обома компаніями на суму 270 мільйонів євро кожній. Причому, попри однакову вартість контракту, законтрактована кількість баражуючих боєприпасів кардинально різна. Так, за ці кошти Helsing поставить 4300 одиниць своїх HX-2, а STARK поставить 2200 своїх Virtus.
Від Defense Express додамо, що завдяки такій детальній інформації, з’являється можливість вирахувати приблизну вартість кожного з цих дронів, оскільки раніше їх вартість не оголошувалась. Так, вартість HX-2 становить близько 62 500 євро, натомість вартість Virtus майже у двічі більша і становить близько 122 000 євро (якщо переводити у долари, то це близько 74 тисяч та 144 тисяч відповідно).
Це надзвичайно висока вартість, як для такого типу безпілотників. Тут можна спробувати порівняти їх з українським аналогом - "Булава" від компанії Deviro. Його точна вартість не оголошувалась, проте за наявною інформацією вона ймовірно на рівні 40 тисяч доларів за одиницю.
При цьому, всі вони мають приблизно схожі характеристики. Так, HX-2 та "Булава" мають максимальну дальність до 100 км, а Virtus до 130 км. У Virtus крейсерська швидкість близько 120 км/год, у HX-2 відома лише максимальна у піке - 220 км/год, а в української "Булави" крейсерська 80 км/год.
Бойова частина в усіх трьох приблизно на рівні 5 кг. HX-2 та "Булава" запускаються за допомогою катапульти, а Virtus вертикально без додаткових пристроїв. А ось в чому "Булава" програє, так це в автономності та "розумності". Так, "Булава" має комп'ютерний зір та автоматичний трекінг цілі (ймовірно мова про фіксацію цілі та автоматичне до наведення на неї під час атаки).
Натомість HX-2 та Virtus оснащені власним штучним інтелектом, що може самостійно виявляти та ідентифікувати цілі, захоплювати їх, атакувати, а також завдяки йому мають візуальну навігацію, шляхом порівняння зображень з камери та супутникових знімків, завантажених у пам'ять, що дозволяє діяти їм в умовах повної відсутності супутникової навігації.
Тобто підсумовуючи, українська "Булава" дешевша, має схожі характеристики, але меншу швидкість та відсутній штучний інтелект, як в німецьких. Проте, "Булава" вже встигла гарно зарекомендувати себе на полі бою в Україні, тоді коли до успішності застосування HX-2 та Virtus були запитання.
"Булава" до речі, також виробляється й у Європі чеською компанією UAC, але під назвою Mace. Повертаючись до самого контракту, HX-2 та Virtus за новим контрактом мають надійти на озброєння 45-ї танкової бригади бундесверу, що зараз розміщена у Литві через загрозу для країн Балтії з боку рашистів.
Невдовзі подібний контракт також може отримати й компанія Rheinmetall зі своїм FV-014, що вперше представили тільки восени 2025 року, а нещодавно вперше показали відео з його випробувань. І він також може бути вже протестований в бойових умовах в Україні.
Пригадуючи Virtus, варто пригадати й те, що компанія виробник STARK нещодавно відкрила центр розробки та досліджень в Україні, а також планує збудувати тут свої виробничі потужності.
Читайте також: Чи міг Іран збити американський стратегічний MQ-4C Triton, вдруге за 28 років, так ще й в одному й тому самому місці
