Бельгія, що поступово переходить на винищувачі п'ятого покоління F-35 від Lockheed Martin, продовжує розглядати можливість замовлення додаткових літаків.
Бажання закупити ще 11 F-35A, у Бельгії було погоджено урядом ще у липні 2025 року. З акцентом на тому, що їх кінцеве виробництво має відбутися на потужностях в Італії, де збираються літаки для італійських та нідерландських повітряних сил.
Читайте також: Хоча виробництво танкових корпусів втрачене, Challenger 3 нібито хочуть експортувати та як це взагалі можливо
І від цієї ідеї бельгійці не просто не відмовляються, а й активно ведуть підготовчу роботу до укладання контракту, який має бути підписаний у 2026 році. Про це в інтерв'ю Breaking Defense повідомив міністр оборони Бельгії Тео Франкен.
З боку Defense Express зазначимо, що у випадку оформлення замовлення бельгійські повітряні сили розширять свій склад до 45 винищувачів після того, як у квітні 2020 року замовили 34 F-35. Ця закупівля здійснювалась на заміну приблизно пів сотні F-16, що перебували тоді у строю їх повітряних сил з планом завершити переозброєння до 2028 року.
Але через проблеми з постачанням нових винищувачів графік поплив вправо. І зараз Бельгія формально має 11 нових F-35, але з них цілих 8 винищувачів залишаються у США та слугують для навчання пілотів та техніків.
Тому, у випадку підписання твердого контракту на ще 11 винищувачів п'ятого покоління Бельгія їх скоріше отримає вже у 2030-х роках. А також має готувати доволі значну суму, бо перші 34 F-35 обійшлись країні, за наявними даними, у 4,5 млрд євро - близько 132 млн євро за один у комплексному постачанні. А от шість років потому вартість F-35 стрибнула, чому чудовий приклад контракт із Чехією, тому бельгійцям слід виходити з того, що ціна за 11 винищувачів може скласти близько 2 млрд євро.
А підготовка до скорого підписання нового замовлення відбувається попри всю дискусію щодо нібито існування "дистанційного вимикача" F-35, якого не існує. На відміну від реальної критичної залежності від США у питанні оновлення програмного забезпечення, ремонті та обслуговуванні винищувачів. І США дійсно тримають те, що робить F-35 стелс-літаком у руках і це не про покриття чи форму, а MDF.
І попри те, що США вже не є союзниками для Європи у безпековому плані, закупівля F-35 продовжується. Більше того, попри прямі погрози щодо 51-го штату США, у Канаді також погодили фінансування другої партії F-35.
Читайте також: Про що дійсно говорить відео збиття українським Patriot російських балістичних ракет
