Уже до кінця 2021 року, як писав Defence Express , очільник концерну "Укроборонпром" Юрій Гусєв пообіцяв підняти у повітря для випробувань перший із трьох Ан-178, котрі будуються на замовлення Збройних Сил України.
В перспективі, Ан-178 має стати єдиним типом транспортного літака, що стоїть на озброєнні Повітряних Сил України, і так замінити собою літаки типів Ан-26 та Іл-76.
Читайте також: Повітряні Сили уже втричі за півтори місяці провели польоти на Су-24
Ну а поки майбутні Ан-178 для Збройних Сил України ще будуються, наша транспортна авіація активно використовує той же Ан-26 для своєї бойової підготовки.
Якщо окреслити у загальних рисах – можемо припустити, що наші Повітряні Сили готуються до активного застосування наявних машин "Антонова" у прифронтовій зоні при активних бойових дій, при яких потрібно буде оперативно виходити з-під можливої наземної атаки противника, і також – висаджувати повітряні десанти.
Зокрема, як розповіло видання АрміяInform, 18 травня цього року 456 бригада транспортної авіації імені Дмитра Майбороди відпрацювала вихід з-під атаки противника.
За легендою льотно-тактичного навчання. умовний противник планував завдати удару ракетно-артилерійським озброєнням по інфраструктурі аеродрому. Літаки Ан-26 та гвинтокрили Мі-8 вдалось підняти у повітря за лічені хвилини, та вивести з-під удару на запасний аеродром.
У тій же 456 бригаді транспортної авіації 21 травня цього також відбулась льотна зміна: курсанти-льотчики Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба під керівництвом досвідчених пілотів бригади виконували обліт авіаційної техніки та тренувалися у заходженні на десантування.
Читайте також: ХБТЗ поставив Збройним Силам за 2021 рік уже півтори роти модернізованих Т-64
