Після тривалої перерви (в останнє інформація та фото з цеху складання були оприлюднені на початку червня ц.р.) з’явилася оновлена інформація щодо стану будівництва літаків, котрі були замовлені Міноборони наприкінці грудня 2020 року.
"Праворуч від мене знаходиться літак Ан-178 № 007 серійний. Це перший серійний літак, який для військових йде", - продемонстрував фюзеляж нового Ан-178-100Р знімальній групі програми "Security talks з Валентином Бадраком" заступник генерального директора ДП "Антонов" з виробництва Олександр Витушко.
Читайте також: Перуанський Ан-178-100Р отримає шість пасажирських крісел за ціною нового автомобіля
Хоч дуже помітної різниці для пересічного спостерігача, можливо, й не видно (у порівнянні зі світлинами червня ц.р.), все ж можна сказати, що на новому літаку крило стали більш доопрацьованим, зокрема, з’явились пілони для кріплення двигунів.
"Трохи правіше ми побачимо стапель загального складання фюзеляжу, в якому ми приступили до виготовлення фюзеляжу для наступного, другого за рахунком літака для військових", - розповів Олександр Витушко.
Щоправда, помітно, що роботи зі створення другого фюзеляжу тільки-но почалися й на "каркасі" лише кілька елементів майбутнього корпусу.
"В інших підрозділах заводу, у виробничих цехах напрацьовуються деталі для можливості початку будівництва вже терти фюзеляжу Ан-178 №009", - відзначив заступник гендиректора "Антонов".
Нагадаємо, за словами генерального директора ДП "Антонов" Сергія Бичкова, перший літак Ан-178-100Р для ЗСУ має піднятися в повітря вже у першому півріччі 2022 року, а до кінця наступного року має злетіти й другий борт.
Читайте також: ДП "Антонов" замовило чотири нових двигуна Д-436-148ФМ для Ан-178 ЗСУ
