xcounter
#

Майже половина авіаперевезень супутників у світі припадає на Ан-124 "Руслан" "Авіаліній Антонова"

3615
Транспортний літак Ан-124 "Руслан" "Авіаліній Антонова" під час завантаження у Франції супутника вагою 55 тонн для компанії SpaceX
Транспортний літак Ан-124 "Руслан" "Авіаліній Антонова" під час завантаження у Франції супутника вагою 55 тонн для компанії SpaceX

В українському авіатранспортному підрозділі ДП "Антонов" підбили попередні підсумки та досягнення 2021 року

Авіалінії Антонова" (дочірня компанія ДП "Антонов") за останні роки суттєво збільшили свої здобутки в сегменті авіатранспортних перевезень.

Зокрема, як зазначив в інтерв’ю "Кореспондент" заступник генерального директора ДП "Антонов" Михайло Харченко, у світі все частіше такий чутливий й цінний вантаж, як космічні супутники, перевозять саме українські Ан-124 "Руслан".

Читайте також: Бичков говорить, що "Авіалінії Антонова" зможуть експлуатувати свої "Руслани" до 2040 року
Ан-124 Руслан
Ан-124-100 "Руслан" "Авіаліній Антонова" під час завантаження телекомунікаційного супутника Hellas-Sat 4/SaudiGeoSat 1, виготовленого на замовлення Саудівської Аравії

"Майже 50% всіх супутників у світі перевозимо ми ("Авіалінії Антонова") тому, що в нас є спеціальне обладнання, яке дозволяє завантажувати габаритні літаки. І це ноу-хау нашого підприємства", - розповів Михайло Харченко.

Ан-124 Руслан
Завантаження в Ан-124-100 "Руслан" "Авіаліній Антонова" 23 тонного супутника Al Yah 3, для перевезення з США у Французьку Гвіану

За його словами, ця робота послідовно проводилась роками й вдалося не тільки відстояти "свої" позиції на цьому ринку, а й розширитись за рахунок конкурентів (а саме російської "Волга- Днепр").

Ан-124 Руслан
Транспортний літак Ан-124 "Руслан" "Авіаліній Антонова" під час завантаження у Франції супутника вагою 55 тонн для компанії SpaceX

Заступник гендиректора ДП "Антонов" зауважив, що подібна активність не могла не бути відображена й на фінансових показниках підприємства.

Ан-225 Мрія
У липні 2021 року в рамках програми SALIS з Німеччини до Намібії на найбільшому транспортному літаку у світі Ан-225 "Мрія" були доставлені 70 тонн медикаментів

"Нам вдалося побити власний рекорд і наші фінансові показники (від авіаперевезень у 2021 році) стали більше за попередні досягнення на 28%", - повідомив він.

Ан-124 Руслан
Розвантаження одного з п'яти гелікоптерів Sikorsky S-70i Black Hawk для Філіппін з літака Ан-124 "Руслан" / Фото: AFPAO

Для подальшої успішної праці, в наступному році "Авіалінії Антонова" планують почати масштабну модернізацію трьох літаків Ан-124 "Руслан", які ще не зазнали змін.

Ан-124 Руслан
Ан-124-100 авіакомпанії "Авіалінії Антонова" під час перевезення трьох аеропортових аварійно-рятувальних пожежних машин Panther 6x6 вагою 21 тонна кожна

"Ми плануємо глобальне оновлення машин комплектуючими виробництва Канади та США. Плануємо встановити новий комплекс авіоніки, цифрові монітори, "скляну кабіну", сучасні радіосистеми, навігатори та чотири нові двигуни Д-18 3-М з покращеними екологічними показниками. Усі роботи з модернізації літаків ми плануємо зробити протягом п’яти років. І за рахунок власних коштів, а це, щонайменше, $10 млн за літак", - відзначив він.

Читайте також: "Мотор Січ" отримала від "Антонов" велике замовлення: за $34 млн збільшить ресурс двигунів для "Мрії" та "Русланів"