До цього моменту були повідомлення про те, що далекобійні дрони-камікадзе Сил оборони України атакували нафтобазу "Кристалл" біля аеродрому "Енгельс", одного із базових для стратегічної авіації РФ, під час нальотів 8 та 14 січня 2025 року.
А тепер у нас є можливість оцінити, який фізичний ефект вже було отримано від цього удару, та чи потрібні будуть повторні атаки на цю нафтобазу, щоб остаточно позбавити "Енгельс" живлення паливом.
Читайте також: Скоріш за все з Ізраїлю для України привезли саме 90 ракет до Patriot, аніж трофейне озброєння від РФ, але чому так
Міноборони Великої Британії в своєму новому розвідувальному оновленні оприлюднило супутниковий знімок згаданої вище нафтобази "Кристалл" станом на 21 січня 2025 року, із якого випливає, що чотири цистерни на цьому на цьому об’єкті вигоріли повністю, ще десять – зазнали відчутних пошкоджень.
Якщо далі виходити із того, що на цій нафтобазі є загалом 58 цистерн під паливо, то виходить, що внаслідок двох атаки далекобійних БПЛА Сил оборони України на нафтобазі "Кристалл" було пошкоджено або повністю виведено із ладу 20% потужностей цього об’єкту.
Із чого випливає, що може знадобитись мінімум вісім атак наших далекобійних дронів-камікадзе, аби повністю вивести з ладу нафтобазу "Кристалл", і таким чином позбавити аеродром "Енгельс" прямого живлення паливом, необхідним під Ту-95МС і Ту-160.

З іншої сторони, тут варто наголосити й на таких моментах. Рашисти продовжують використовувати авіабазу "Енгельс" для базування своєї тактичної авіації і стратегічних бомбардувальників типів Ту-95МС й Ту-160, що в свою чергу диктує доцільність подальших ударів по згаданій вище нафтобазі "Кристалл".
Крім того, якщо і коли вдасться досягти ефекту з повним виводом із ладу цієї нафтобази біля аеродрому "Енгельс", то це зокрема допоможе створити цікавий прецедент, коли значна частина потужностей стратегічної авіації ворога виведена з ладу завдяки знищенню допоміжної інфраструктури.
Ну й врешті, тут можна згадати один цікавий приклад з часів Другої світової війни, який говорить про таке – нацистська Німеччина у 1942-1944 роках спромоглась виготовити до 1,2 тисяч дальніх бомбардувальників He-177, які за своїми "паспортними" характеристиками мали дальність польоту до 6000 кілометрів та могли брати до 7000 кілограмів бомб.
Особливістю таких літаків була наявність чотирьох двигунів, які були вміщені у дві мотогондоли, що в свою чергу створювало певні складнощі в експлуатації. За своїми характеристиками німецькі He-177 могли цілком загрожувати навіть Британським островам, але з другої половини 1944 року використання бомбардувальників цього типу німцями зупинилось чисто по причині гострого дефіциту палива.

Читайте також: Україна вдарила по общаку Путіна та постачальнику сировини для вибухівки - "Сибур-Кстово"