Делегація високого рівня з Перу прибула до Швеції на переговори щодо закупівлі винищувачів JAS 39 Gripen. І вважаючи, що це відбулося після нового їхнього придбання Таїландом, можна говорити про важливість бойового досвіду на ринку озброєння.
Як розповіли Breaking Defense у міністерстві оборони Швеції, перемовини були плідними, але остаточний вибір платформи лежить за перуанцями. Рішення скоріше за все буде прийнято після візиту делегації до Парижа, де її ознайомлять з Dassault Rafale.
Читайте також: Щоб аж через три роки отримати пороховий завод, Румунія витратить понад пів мільярда євро

Раніше повідомлялося, що Перу розглядає придбання 24 Gripen двома партіями по 12 одиниць. При цьому угода має бути укладена до кінця 2025 року, а максимальна можлива ціна для одного літака складає 145 млн доларів.
Тобто досі рішення не прийняте, але багато джерел схиляються, що країна пристане на пропозицію шведського Saab. Раніше місцеві експерти критикували літак за відсутність досвіду бойового застосування, але після його застосування Таїландом проти Камбоджі такі питання відпали.

Звісно, тут варто зазначити, що у Gripen банально не було противників під час протистояння, бо камбоджійці не мають жодного винищувача. Одначе участь в ударах по землі довела, що як мінімум для цього він буде ефективним.
В цілому бойове застосування часто створює додатковий піар для того чи іншого зразка озброєння. Так, на основі російсько-української війни багато західних оборонних компаній почали згадувати свою продукцію як "випробувану на полі бою".

Можна також згадати, що завдяки операції "Павутина" до українських безпілотників була прикута додаткова увага на виставці в Індонезії. Таким чином нічого дивного, що схоже буде застосоване до JAS 39.
Щодо самого шведського винищувача, то він з новими можливими замовленнями отримав більше уваги після років мінімального придбання. І в нього з’явилося трохи більше шансів після того, як Rafale отримав трохи "антипіару" після втрат у нещодавньому індо-пакистанському конфлікті.
Читайте також: TAF Industries, яка випускає до 80 тисяч дронів на місяць, запускає виробництво носія-ретранслятора "Колібрі 13 FR1"