Велика Британія та Німеччина замовляють нове покоління високомобільних плавучих мостів, яке отримало у кожній з країн назву TRITON та Schwimmschnellbrücke 2 відповідно. І це дуже важливе підсилення в європейських умовах, де річки та водойми часто зустрічаються.
Виконавцем проєкту, який називається WWGC (Wide Wet Gap Crossing), буде General Dynamics European Land Systems (GDELS). Все це призначене для заміни старих М3 Amphibious Rig, які так можна буде вивільнити в тому числі для відправлення до України.
Читайте також: Як Bradley та Abrams хочуть зробити захищеними проти FPV-дронів за допомогою турелі Bullfrog
Наразі невідомо скільки вклали британці, але Німеччина заплатить 53 млн євро за контракт з опціональними закупівлями ще на 331 млн євро. Ще 104 млн євро буде витрачено на додаткові пов’язані з проєктом угоди.
Причина спільної закупівлі досить проста - нові системи будуть розгорнуті в 130-му британсько-німецькому багатонаціональному мостовому батальйоні, що базується в Міндені, Німеччина. Заявляється, що він виконуватиме ключову роль в рамках НАТО та буде сумісний з технікою та аналогічними засобами інших членів Альянсу.
Щодо вигляду, то нова мостова система базуватиметься на повнопривідній колісній платформі. Вона матиме швидко переходити з похідного стану та могти слугувати як і понтонним мостом, так і у ролі порома, що характерно для такої техніки.
У порівнянні з попереднім M3 має збільшитися прохідність по бездоріжжю та швидкість розгортання. Тобто більша мобільність, яка стала ще важливішою з поширенням на полі бою БПЛА, що суттєво скорочує час виявлення та ураження цілей.
Як вже згадувалося, заміна може дозволити відправити старі засоби до України у межах військової допомоги. Раніше M3 подібне вже відбувалося, щоправда, не від Німеччини, а від Нідерландів. Одначе таке відправлення лише ймовірність, тобто не гарантовано, що відбудеться.
Загалом мостові системи важливі у європейському регіоні, де багато річок та інших водойм, подолання яких важливе для підрозділів. Відповідно мобільне налагодження переправ дозволяє швидше та гарантованіше це робити, ніж будівництво повноцінних мостів, чи амбіфійні можливості бронетехніки.
Читайте також: За одну новітню САУ Caesar MK2 Хорватія заплатить понад 20 млн доларів, але це з комплексним пакетом
