Південна Корея цього року планує розпочати постачання у війська серійних винищувачів KF-21 Boramae від Korea Aerospace Industries (KAI) та Hanwha Aerospace, і у низці медіа з’явилася нова інформація про те, якою може бути ціна такого літака з урахуванням того факту, що південнокорейська оборонка робить вартість цієї машини ледь не основним елементом програми.
Так, як розповідають у Clash Report, ціна одного винищувача KF-21 у версії Block 1 (який позиціюється як літак завоювання переваги у повітрі) становить близько 83 млн доларів, а у версії Block 2 (вже багатоцільова платформа) - близько 112 млн доларів.
Читайте також: "Корейський Taurus" успішно стартував з FA-50 і скоро має стати серйозним козирем винищувача KF-21
Серед усього, у виданні наголошують, що різниця у ціні між Block 1 і Block 2 (як досить суттєва і становить 29 млн доларів) відображає не "фундаментальну зміну конструкції літака", а "інтеграцію додаткових видів озброєння та ударних систем".
З цієї інформації залишається незрозумілим головний факт - що саме входить в озвучену ціну - суто голий літак, з двигуном чи без, чи включено в неї якісь додаткові послуги, обладнання, а також бодай мінімальний перелік озброєння тощо.
Так, якщо взяти KF-21 у версії Block 1, який для південнокорейських військ замовлено двома партіями по 20 літаків у кожній - всього 40 машин - то у рамках першого контракту, який було укладено влітку 2024 року, вартість однієї машини сягала 70,41 млн доларів - ймовірно, без двигунів та озброєння, але з логістичною підтримкою, навчанням тощо.
Водночас у рамках другого контракту, який було оголошено за рік після першого, вартість винищувача KF-21 Block 1 зросла аж до 87,5 млн доларів - і це, знову ж таки, ціна без двигунів та, ймовірно, озброєння, але із супутніми послугами.
І якщо подивитися на оголошену вартість KF-21 Block 1 станом на сьогодні у 83 млн доларів, то можна обережно припустити, що це вартість "голої" машини без двигунів та озброєння, тож реальна ціна одного винищувача, звичайно, буде вищою, і з двигунами може сягати близько 105 млн доларів (з урахуванням повної вартості одного F141 у 11,25 млн), а з озброєнням та усіма послугами - на десятки мільйонів доларів більше.
Але все одно ціна KF-21 навіть за таких умов та з урахуванням, що експортна ціна буде вищою, залишатиметься більш ніж конкурентоспроможною у порівнянні з іншими винищувачами, такими як Eurofighter Typhoon чи Rafale, які на експорт можуть коштувати понад 220-230 млн доларів, а вартість Gripen E може коливатися від 162 до 243 млн доларів.
Ба більше, південнокорейський KF-21 на експорт просувається як винищувач для того, у кого буквально немає коштів купити F-35, але хочеться отримати дійсно сучасну машину. Для порівняння, у 2023 році один американський винищувач п’ятого покоління обійшовся Чехії у 208,3 млн доларів, а роком пізніше Румунії у 225 млн доларів без озброєння.
Читайте також: У Кореї нагадали про намір відмовитись від американських двигунів на KF-21 та показали концепт винищувача шостого покоління
