Росія не полишає спроб продати Індії свої винищувачі "пятого" (по факту 4++) покоління типу Су-57Э - "Рособоронекспорт" пропонує індійському оборонно-промисловому комплексу масштабну угоду включно із передачею технологій та виробництвом цих літаків на базі потужностей компанії Hindustan Aeronautics Limited (HAL) і також наголошує, що Індія згодом зможе використати технології із Су-57Э для вже вітчизняного винищувача п’ятого покоління AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft).
Таку інформацію повідомляє індійське видання Indian Defence Research Wing [IDRW]. Власне це вже далеко не вперше РФ після 2018 року - коли Індія офіційно вийшла із спільного з Росією проєкту FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), що передбачав створення винищувача п’ятого покоління на базі Су-57 - намагається проштовхнути Індії співпрацю у літаках п’ятого покоління.
Читайте також: Індія визнала, що неможливо воювати без далекобійних ракет "повітря-повітря", тож закуповує більше Meteor
Зокрема у вересні цього року повідомлялося, що Москва та Нью-Делі уклали декілька контрактів "авіаційної тематики", і що у РФ активно рахують, а скільки треба вкласти грошей, щоб розгорнути в Індії виробництво винищувачів Су-57.
Цікаво, що у виданні IDRW у своєму акаунті у соцмережі Х окремо прокоментували цю новину, відзначивши, що мовляв у РФ активно хочуть продати Індію ідею важливості передачі технологій по Су-57, і що це буде корисно для вітчизняного проєкту AMCA - і на думку IDRW, такий варіант нібито вже нереальний.
Бо, мовляв, винищувач AMCA по озброєнню та авіоніці має вийти кращим за російський літак, а єдине, у чому він поступатиметься Су-57 - це вантажність, бо російський літак може переносити більше озброєння, аніж індійський AMCA зможе підняти в майбутньому.
Втім, якщо повернутися до публікації IDRW, оприлюдненій у них на сайті, то варто звернути увагу на ось таку деталь - що росіяни "впарюють" свій Су-57 для індійських повітряних сил як "стратегічне рішення" у вигляді перехідного варіанту до AMCA модифікації MkII, який має полетіти у 2030-х років і зрештою до амбітних планів по винищувачу вже шостого покоління.
Ба більше, росіяни прекрасно розуміють одне зі слабких місць індійського ОПК і в свою пропозицію загорнули новітній двигун "п’ятого покоління" "Изделие 177С" - бо ж в Індії вже 40 років працюють над власним двигуном GTRE GTX-35VS Kaveri для винищувача Tejas і нещодавно стало відомо, що вони розтягнуться ще на 10-12 років.
Раніше ми говорили про те, що в Індії серйозно розглядають закупівлю Су-57 з огляду на те, що РФ фактично йде на поступки в усьому і пропонує широкий пакет. Разом з тим, остаточне рішення залишатиметься у тому числі за військовим керівництвом країни, яке оцінюватиме потребу в літаках з огляду на наявні засоби, а також й перспективу.
Читайте також: Поки китайські лазери палять дрони по 20 хвилин, у Індії збираються купити свої аналоги, які невідомо чи працюють
