Польща підписала угоду з США на модернізацію своїх винищувачів F-16C/D до сучасного рівня F-16V Block 70/72 і це при тому, що вона досі має МіГ-29, які могла б передати ЗСУ. При цьому вартість контракту склала 3,8 млрд доларів, що виводить до ціни за один у приблизно 79 млн доларів.
Як пише Defense24, постачання оновлених літаків буде проводитися у 2030-2038 роках. При цьому попри залучення Lockheed Martin та інших американських контракторів, роботи будуть проводитися у Польщі. Ще нагадаємо, що на проєкт країна залучає кредитні кошти від США.
Читайте також: Як російські ЗРГК "Панцирь-С1" опинились в Сербії, скільки їх там та що з БК
Сама модернізація, серед усього, передбачає встановлення радара AN/APG-83 SABR з активною фазованою антенною решіткою, оновлену електроніку та засоби для обміну даними. Поставлять і сучасні засоби РЕБ, які хоч і не уточнюються, але мова може йти про Viper Shield.
Також буде інтегровано нове озброєння, в особливості найновішу ракету “повітря-повітря” середньої дальності AIM-120D. На додачу до цього за контрактом передбачається постачання комплектуючих та інфраструктури для підтримки винищувачів в строю навіть після 2040 року.
Від Defense Express додамо, що це досить масивна угода для Польщі, яка оперує флотом з 48 F-16, які були придбані у 2003 році та поставлені до 2008 року. Таким чином для відповіді на сьогоднішні виклики їх все ж варто було б покращити.
При цьому вартість нової модернізації складе приблизно 79,17 млн доларів за один літак. Хоча це досить дорого, новий F-16V обійшовся б до 279 млн доларів за штуку, якщо брати за основу пропозицію для Філіппін.
Хтось може заперечити, що при наявній інфраструктурі та без ракетного озброєння в контракті ціна була б нижчою, але скоріше за все вона б все ще була вдвічі більшою за вартість модернізації. Не кажучи вже, що Польща також замовила собі нові F-35 п'ятого покоління та південнокорейські легкі FA-50, тож брати додаткові F-16 було б не дуже розумно.
Також варто додати, що за словами представників міністерства оборони країни понад 50% від вартості контракту на модернізацію піде до польської промисловості. Навіть більшість робіт буде проведено на військовому авіаційному заводі № 2 у Бидгощі, що належить PGZ.
Для України ця історія цікава передусім тому, що отримані нами американські винищувачі у старих версіях, що досить обмежує їхні можливості, особливо у повітряному бою. Тому модернізація теж була б бажаною, але скоріше за все вона потребуватиме великих вкладень коштів.
Читайте також: Що у рашистів з ракетами Х-59: "канібалізм", невиконані держзамовлення та компоненти з Китаю
