Міністерство оборони Великої Британії розмістило тендер на постачання 20 безекіпажних катерів для Королівського флоту. На цих БЕКах там планують проводити навчання, розробляти тактики, а також застосовувати їх для виконання місій у зоні відповідальності Великої Британії та за її межами.
Серед публічно оголошених вимог є технологічна готовність TRL 4/5 та відкрита архітектура для можливих подальших модифікацій. Загальна вартість контракту 12 300 000 фунтів стерлінгів (16,4 мільйона доларів).
Читайте також: У Румунії звинуватили міноборони у підігруванні Rheinmetall заради виграшу Lynx у тендері на 3 млрд євро
Тобто у розрахунку це по 821 тисячі доларів за кожен безекіпажний катер, що досить таки дорого, враховуючи, що вартість українських БЕКів ймовірно коливається на рівні 200 тисяч доларів. Але тут варто враховувати, що ця сума включає в себе станції керування, навчання екіпажів, технічну підтримку тощо.
Британська компанія Kraken Technology оголосила про свою перемогу у цьому конкурсі, отримавши цей контракт. Компанія у своєму асортименті має кілька БЕКів, який саме планується постачати за контрактом наразі невідомо, але найбільш імовірним варіантом є сімейство K3 Scout з трьох представників Medium, Heavy, та Max.
Medium при довжині корпусу 8,4 метра має максимальну швидкість 55 вузлів (100 км/год), дальність ходу до 650 морських миль (1200 км) та масу корисного навантаження до 600 кг. Своєю чергою Heavy при довжині 11,1 метра має максимальну швидкість 55 вузлів (100 км/год), запас ходу 1000 морських миль (1850 км) та масу корисного навантаження до 2 тонн.
Й найбільший варіант Max при довжині 18,6 метра має максимальну швидкість 40 вузлів (40 км/год), запас ходу до 2000 морських миль (3700 км) та масу корисного навантаження до 10 тонн. Всі вони можуть оснащуватись модульним корисним навантаженням, що включає в себе різні сенсори, а також озброєння.
Розмовляючи про закупівлю безекіпажних катерів Великою Британією, варто розглянути й українські варіанти, тим паче зважаючи на те, що експорт українських БЕКів вже доступний, або найближчим часом буде доступний.
З огляду на те що британці шукають собі морську платформу середніх розмірів та з великою дальністю, то тут варто поглянути на безекіпажні катери Sea Baby, останнє наразі відоме покоління яких виросло за розмірами та можливостями, і ймовірно отримали модульне озброєння, яке можна в мить змінювати залежно від потреб.
Вони можуть перевозити до 2 тонн корисного навантаження та мають запас ходу до 1500 км. Наразі публічно представлено лише два комплекти озброєння, з дистанційно керованим стабілізованим бойовим модулем "Таврія 14,5" і двома FPV-дронами для полювання на ворожі БЕКи, а також варіант із 10 направляючими від РСЗВ "Град" для наземних ударів.
Звісно такий набір озброєння не підходить для Великої Британії, але ймовірно на борт можуть бути інтегровані й інші варіанти. За деякими характеристиками Sea Baby програє подібному за розмірами K3 Scout Heavy, але значна перевага його та інших українських БЕКів в тому, що вони вже перевірені в бою, й отримують регулярні оновлення зважаючи на бойовий досвід.
Читайте також: Як Іран б’є по нафтових танкерах в Ормузькій протоці "таємними" морськими дронами
