Під час виставки MSPO 2025 польські розробники з Технологічного інституту Повітряних сил, а також з Гданського технологічного та Військового технологічного університетів, показали свій безпілотник Drozd.
Його головною особливістю є те, що він належить до екранопланів. Тобто він використовує ефект так званої "повітряної подушки", що утворюється під час польоту на малій висоті над рівною поверхнею, зокрема водою. Про це повідомляє Army Recognition.
Читайте також: Шведи кажуть, що нові Gripen E для України будуть лише після війни, але готові говорити про постачання старих швидше
Drozd може літати на висотах від 3 до 5 метрів над поверхнею, зі швидкістю до 100 км/год. Він здатний перевозити до 50 кг корисного навантаження при загальній масі у цілих 250-300 кг. При такій великій масі, вага корисного навантаження й справді доволі мала. Зазначається, що він призначений для доставлення вантажів, розвідки та місій з підтримки сил.
Тобто наразі не задекларовано можливість використання його в ролі камікадзе для ураження невеликих кораблів чи інших цілей, хоча зараз це доволі актуально. І тут згадується турецький дрон TALAY, який також належить до екранопланів. Й що цікаво, якщо порівняти перші рендери TALAY та фотографії Drozd з випробувань, то можна помітити, що їх конструкції були підозріло схожі.
Але варто додати, що якщо подивитись вже на більш сучасні рендери та зразки, то спільною залишилась тільки форма крил та поплавків. До того ж відрізняється і їх вага, швидкість та навіть тип двигуна, бо у TALAY це електричний, а у Drozd двигун внутрішнього згорання, тому мова тут йде по візуальні збіги.
Турецький дрон першочергово планується як камікадзе для ударів по кораблях та портовій інфраструктурі. Й в камікадзе саме такого типу містять в собі деякі плюси літальних та морських безпілотників.
Зокрема, вони дуже малопомітні й виявити їх можна тільки вже на підступах до цілі, як у морських безпілотників, а також рухаються вони досить швидко, як вище зазначалось, у випадку з Drozd це 100 км/год, а у випадку з TALAY це аж 200 км/год.
Тобто загалом рухаються швидко, непомітні, й несуть достатню бойову частину, щоб нанести серйозні ушкодження, а у випадку з малими катерами можливо навіть потопити. Проте, якщо польський Drozd все ж таки переобладнають у камікадзе то тут з’являться деякі проблеми.
Зокрема, проблема у дальності дії, яка становить всього декілька кілометрів, й дозволить уражати цілі, які перебувають виключно поблизу берега. Ця проблема буде переслідувати його й у прямому призначенні - доставці вантажів. Вирішити цю ситуацію допоможе застосування ретрансляторів, або встановлення антени супутникового зв’язку, проте наразі немає жодної інформації про такі можливості чи плани.
Читайте також: Детальний погляд на Type-100: чи змогли у Китаї сказати щось нове, щоб назвати це 4 поколінням
