Американська компанія Lockheed Martin під час міжнародної виставки озброєння WEST 2026, вперше представили модель своєї безпілотної субмарини-паразит Lamprey, та розкрили деякі нові подробиці. Вперше ж публічно стало відомом про цей безпілотник лише нещодавно, у цьому місяці.
Під час виставки представники компанії оголосили, що Lamprey була розроблена лише за 14 місяців власними силами, без зовнішнього фінансування. Також компанія оголошує, що в майбутньому планує створити одразу декілька варіантів Lamprey з різними розмірами, від 6 до 10 метрів. Про це пише видання Naval News, що відвідали виставку.
Читайте також: Південна Корея один з найбільших виробників зброї у світі, але не для України, якій думає замовляти у США через PURL
Крім цього, в майбутньому також планується будівництво другого, вдосконаленого випробувального дрона Lamprey. Тобто, ймовірно Lockheed Martin зараз має не лише проєкт цієї безпілотної субмарини, але й певний випробувальний зразок.
Від Defense Express нагадаємо про сам Lamprey, адже його конструкція є вкрай унікальною. Так, Lamprey у перекладі означає Мінога, й це не просто красива назва, а ім’я цілого сімейства риб-паразитів. Вони за допомогою свого рота чіпляються за інших риб, й паразитують на них.
У Lockheed Martin цю особливість вирішили скопіювати, й тому Lamprey оснащений одразу шістнадцятьма подібними присосками. За допомогою них, вона має чіплятись за дно будь-яких суден, військових кораблів, та субмарин, подорожуючи до своєї цілі, так би мовити "автостопом".
Доки Lamprey зачеплена за об’єкт на якому вона паразитує, вона може розгорнути спеціальний генератор, для підзарядки своїх батарей доки не прибуде до необхідної точки.
Щодо озброєння, то наразі для Lamprey представлені наступні варіанти: три пускових по два літальні дрони в кожній для розвідки чи ударів; купа малих торпед для ураження катерів та підводних човнів; спеціальні хибні цілі, що можуть імітувати сигнатуру кораблів та субмарин, для вводження в оману ворога.
Проте, у компанії оголошують, що на борт можна інтегрувати й будь-яке інше корисне навантаження, що буде необхідно клієнту. Загалом відсік під корисне навантаження має розміри 24 кубічних фути (близько 0,68 кубічних метрів), що доволі мало.
В першу чергу компанія розробляла Lamprey для потреб ВМС США. Планується, що ця безпілотна субмарина в основному буде діяти у Індо-Тихоокеанському регіоні. Можливість кріплення до дна будь-яких суден тут виглядає вкрай актуально, адже це регіон із надзвичайно високою щільністю руху комерційних суден.
Таким чином, Lamprey теоретично зможе приховано подорожувати "автостопом" від самих берегів США, й аж до берегів Китаю, виконуючи там ударні чи розвідувальні місії. Але Lamprey може не лише подорожувати чіпляючись за інших. Так, вона має й власні електродвигуни, хоча навряд чи їх вистачить на значну відстань, проте для певних маневрів чи переходу від носія до носія, цілком достатньо.
Попри наявну вже досить детальну інформацію щодо Lamprey, досі невідомо, яким чином буде здійснюватись навігація та зв’язок із цією субмариною у підводному положенні на таких великих відстанях. Якщо деякі місії ще можливо виконувати у повністю автономному режимі, то удари торпедами навряд чи можливі, щонайменше тому, що у США вимагають наявність людини у циклі, й саме людина має віддати команду на атаку.
З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.
Читайте також: Корея розробляє гіперзвукову ракету Hycore без російських помилок з "Кинжал" та "Циркон" і двигун вже є
