Успішна атака Сил безпілотних систем ЗСУ по корвету "Бойкий" Балтійського флоту РФ, який перебував у сухому доці "Кронштадтського морского завода" призвела до фактичного знищення корабля.
Про це говорять високоякісні супутникові знімки від компанії Vantor, які були оприлюднені у мережі.
Читайте також: Якщо Mirage 2000D буде літати з безпілотними винищувачами, то який шанс таке побачити в Україні
Два знімки корвета у сухому доці зроблені послідовно під час гасіння пожежі, яка спалахнула на кораблі після ураження дронами FP-1 вага бойової частини яких може становити 60 кг або понад 100 кг. Для її приборкання корабель одразу заливають з 4-5 гідрантів, також до нього приставлені драбини.
Корабль був уражений у середину корпусу, у район містка та баштово-щоглової конструкції. Саме там розміщено ключове радіоелектронне оснащення корвета "Бойкий" проєкту 20380: оглядова РЛС "Фурке-2", РЛС цілевказання ракетного озброєння "Монумент-А", навігаційні РЛС МР-231-2, комплекс РЕБ ТК-25, а також станції керування артилерійським озброєнням.
При огляді другого знімку складається враження, що дах містка корвета проломився. Це очікуваний процес з огляду не лише на те, що саме туди цілили дрони, а й через те, що метал під час дії високої температури втрачає міцність. Окрім того, у конструкції корабля, зокрема містку, були використані композитні матеріали, які зазвичай мають меншу міцність та стійкість до високих температур.
Загалом саме пожежа, яка виникла після ураження дронами, завдала більше шкоди російському кораблю, ніж фугасна дія та уламки бойових частин. Пожежі на кораблях є вкрай руйнівними, оскільки полум'я поширюється кабельними трасами, вентиляційними каналами та міжпалубними просторами.
Також дуже важливо, що корабель знаходився у сухому доці, що зазвичай означає відкриті переборки між відсіками, що дає вільний шлях пожежі. Окрім того, може бути частково або повністю вимкнена система автоматичного пожежогасіння.
Зрештою саме гасіння пожежі водою також завдає критичної шкоди, бо заливаються всі його електричні та електронні системи. На додачу, потрапляння води у внутрішні відсіки спричиняє корозію внутрішніх конструкцій, які й так послаблені дією високих температур.
Для оцінки можливих наслідків варто згадати пожежу на корветі "Проворный" модернізованого проєкту 20385, який заснований на 20380. 17 грудня 2021 року на цьому кораблі, який будувався у Санкт-Петербурзі на "Северной верфи" та перебував у сухому доці, сталась масштабна пожежа. Вона спалахнула у районі містка та баштово-щоглової конструкції, як і на "Бойкому", її гасили протягом 20 годин,
"Проворный" у результаті пожежі отримав критичні пошкодження. Неофіційна оголошена сума збитків становила 22 млрд рублів при вартості всього корабля до 30 млрд рублів (близько 300 млн доларів та 400 млн доларів відповідно).
У Москві було прийнято рішення відновити корабель, на що відвели строк до 2024 року. З корвета була демонтована надбудова та встановлена нова. Станом на зараз "Проворный" все ще не введений у стрій.
Читайте також: Бити з HIMARS по Санкт-Петербургу - у США завершили ключовий етап розробки двигуна ракети PrSM Inc. 4
